alanyeh wrote:
另外多謝dmvz兄的建議
而且你提的一些東西我在台灣買的都是批發價
有台灣總代理的保固
還不需要那麼辛苦自己帶


alan兄對於比價這件事
大家應該給予尊重
只是不明白比價過後的下一步您要做甚麼!?

想買可以自辦進口
不想買可以發發牢騷
不過對於價格敏感度低的消費者影響不大

我的習慣是
有消費的機會我會去拆解一個產業的結構
從中找出獲利點
或許以後窮途潦倒可以靠此餬口飯吃

我買廚具買到工廠把我視為經銷商
設計圖及結構我會自己改
請工廠做出我要的效果

我買燈具的經驗
讓我前一陣子遇到一位燈具製造商
他希望產品由我來經銷

我買房子買到把整個產業摸到八分熟
建商希望有合作的機會
不過我希望下一次可以買地自建來賣看看

以上所要表達的
就是把花出去的這筆消費
轉化成經驗吸收進來
有機會靠此賺進更多

這樣比純粹比價省個幾萬塊
氣到自己內傷還划算一點

或許alan兄也會把這次比價的經驗轉化
發現其中的眉角
造福台灣的消費者
towein701011 wrote:
再說~妳買一台雙B~妳會喜歡旁邊有黃側燈的媽...
同樣的一個型號~
開出去~一下就被人家認出來水貨....
妳會覺得開心媽~

坦白說~我買到若S系列的車子~
真的不會省那一點錢買水貨~
因為開到S以上~
是開面子的.....
...(恕刪)


高見!!
針針見血!!

賓士車頭有黃側燈我買不下去
保時捷屁屁有防撞塊我也買不下去
真的是為了面子問題
不是為了開車而已

我有兩位叔叔生意做的不錯
一位在台灣開S350
一位在東南亞開E240
兩台售價差不多

他們應該不注重配備或些微的價差
但是親友聚會就是有面子

alanyeh wrote:

唉.....
to...(恕刪)


我覺得你說得很中肯,美國的E-class的確是降價,就算是大改款以抵擋不了金融海嘯所帶來的衝擊! 原因是美國的市場大,他們不敢亂搞!!
反觀台灣,我也覺得未甚麼不能比,一樣的牌子,也許台灣關稅的原因,車子比較貴,這我可以理解,但重點是為什麼少了原廠的一些豪華配備,賣的卻要這麼貴,而且是貴很多!! 真是莫名其妙,簡直把台灣人當凱子削!
Mercedes是不是好車,這無庸置疑,問題是,在台灣值不值得花這麼多錢去買這麼一台車而配備卻是不盡理想!!
為什麼中華賓士要把我們當作"潘仔"!! 不要再比我們那些鄰近的國家,被貴到這是事實,沒甚麼好自我安慰的....
前兩天在網站上build了一台E550,配備加到爆也不過七萬多美金,這些錢在台灣可能連個BMW 330i都買不起吧,而中華賓士的報價(E350)竟然要三百九十幾萬台幣!!
dmvz wrote:
alan兄對於比價這...(恕刪)

PO出來只是讓大家知道台灣總代理的問題(相較於一個正常的市場:美國)
總不能總代理不斷無理的漲價而消費者就該無條件接受吧
你不知道賓士在台灣豪華車市佔率一年不如一年(記得在這期或上期的汽車雜誌有)
就表示很多人對其價格及妥善率並不認同
舉例來說
印象中賓士與BMW的價差已經慢慢減小,有些車款甚至BMW較貴
或許就是因為有許多像我一樣的消費者對總代理的價格策略不買單讓訂價不敢定的更高

你消費有你的習慣
我消費有我的習慣
你做過的不巧我也做過,還做的比你更多一些
就你說自己消費也沒發現你有發現其中的眉角來造福台灣的消費者
只造福你自己
所以你也不必要求我吧

另外,我認識的人只會討論誰有本事買的便宜
否則去總代理直接買訂價就好啦,一毛錢都不要殺
反正那些微的價差你們家族的人也不注重
還可以到處炫耀喔

PS.雖然有點雞婆
老婆是娶來疼的,不是要拿來當搬運工的



Vernielu wrote:
這個我個人倒覺得沒差...(恕刪)

那個台灣或中華賓士的銘牌在交車前我就吩咐他不要貼上去
個人是覺得貼那個蠻丟臉的(再次強調個人想法,不想筆戰)
就算買水貨商的也可以自己貼呀
國外也少人貼吧
就像我買名牌包或精品也不喜歡印有一堆LOGO的
我是覺得有錢是拿來過更好的生活,而不是拿來炫耀
alanyeh wrote:
那個台灣或中華賓士的...(恕刪)

這點我是覺得台灣的賓士車主很奇怪
水貨車很多都貼中華賓士
總代理車又有人要求不要貼
有些過保固的總代理車也是不回原廠保養
總代理的車到底高尚在哪裡
難道多付錢買等級低的車才有優越感
這才是真正有錢人才會做的事
S350 = 500萬

E350 = 400萬

而且大賣

這就是台灣

認了吧
台灣雙B總代理海削不是一天兩天的事,同級車比Lexus貴上一百萬已經不是新聞,但你住在台灣,總代理是在做生意,目的是賺錢,定價是根據當地的"市場價值"報價,不一定要跟著國外的定價走,誰叫台灣有那麼多盤子捧著錢去買,定價太低他們還不要
恕刪)


"定價太低他們還真的不要",因為不能稱托出車主有錢,沒辦法雙B在台灣就是這樣
Kevin330 wrote:
水貨車很多都貼中華賓士
總代理車又有人要求不要貼
有些過保固的總代理車也是不回原廠保養
總代理的車到底高尚在哪裡


以我個人粗淺的看法是:那塊「中華賓士」的牌子,就藝術觀點來看,設計地也沒多有美感。
況且,貼一塊鐵牌在那裡也沒有讓車更美一點的效果 -- 只是我個人審美觀喔 (我喜歡車子素淨,什麼沒必要的都不用貼)。

買水貨車會想貼那塊銘牌的車主大都是為「面子」,證明給別人看:自己買的不是較便宜的貨。
(其實,您若真的買到便宜又好的貨才是高手)

因為三年保固,因此保固期內當然盡可能回原廠 -- 除非原廠也解決不了。
但外面車廠有許多真正厲害的修車高手,既然保固期都過了,或者車齡高一點的車,何必回原廠付更高的工資卻不一定獲得更高明的服務呢?

總代理本來就沒有比較高尚,只是看您個人的購買需求罷了;我當時買車前就是先從貿易商開始看車的 (如果是同樣的東西,先參考較便宜的沒什麼不好)。

個人意見供參考!

Lu
"老婆是娶來疼的,不是要拿來當搬運工的"
alan兄這句話我很認同
所以今天去下訂一台新E給老婆當生日禮物
希望她買菜可以輕鬆一點

價錢還可以又不會比到內傷

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