怎麼最近常在台北街頭,看到當小黃的Mercedes Benz轎車

ykk333 wrote:
怎麼最近常在台北街頭...(恕刪)

小弟我也是用w210來當計程車
老實說
路邊客人上車率會高一點
尤其是常坐計程車的OL....
這各族群超會挑車
但這對收入來說也是增加有限

小弟去年因為裁員所以才在加入這各行業
還好之前的一些之前的客戶‧朋友都很照顧
幾乎每天都有固定的車趟與不少的商務洽公的CASE
閒暇空檔時就也在路邊加減接客
所以收入還過的去

其實會用雙B來當營業車的都是如大家想的一樣
無非就是想載客率高一點
收入多一點

但是現實總是殘酷的
車要跑的勤才賺的到錢
而跑的勤車子損耗就大
而雙B修起來
負擔本來就不輕
光是換機油
機油量就要國產車的雙倍
火星塞數量也是國產車的數倍
更別提其他的東西了

很多同行都知道
像是某某某車隊的雙B
其實車況都不是很好
因為固定開銷大
哪來多餘的錢去好好照顧車子

如沒有固定的客戶叫車
真的硬著頭皮要在路上接客或是等車隊派車
賺的錢搞不好連修車都不夠
我在彰化看到e32 7系列的計程車
一直好疑問
這麼耗油當計程車怎麼划的來

不過真是好古典又氣派
因為之前家裡有一部
所以很喜歡
andy0626 wrote:
這個問題其實是這樣,...(恕刪)



應該沒生意人會做這種
吃力不討好 又被閒話
烤回原漆又是另一筆錢




不過中古賓士拿來當小黃CP值還頗高的耶
就我所知
這種類型的車以前大都是載大老闆/有錢人跑機場跑趴用
預約比例很高,收入也很好

不過經濟不景氣&有錢人外移至大陸
這種高級大車也來搶一般市場了
每次看到都好想坐坐看...
villiger wrote:
小弟我也是用w210...(恕刪)

不知道你的是那款 前期直六還是v6的呢?

其實賓士的東西 如果有做功課

也可以養的很輕鬆

你的車一次應該是12顆火星塞 那個是雙白金的

記得原廠是10萬還12萬才要換

常在跑的 九萬就可以換掉了 不用再提前換

另外可以買個手動抽油機 大約兩千以內

跑個五千就抽掉舊油 再倒新的機油進去

一萬再換機油心

引擎如果沒吃機油 建議吃5-40的就可以

一公升300塊以內的機油 就很好用了
andy0626 wrote:
這個問題其實是這樣, 因為掛計程車牌可以省很多的稅, 甚至不用繳! 有些人買MB, 反正他們也不在意, 就去申請計程車執照, 把車弄的跟計程車一樣, 但是其實他們並不載客! 這是一個非常不可取的行為. 想想看, 今天你買了台賓士500或600的高級轎車, 一年騙多少稅金!當然他必須接受自己的車是計程車的外觀...
據我所知是不違法, 就是個漏洞...但我個人其實非常不認同這種做法!(恕刪)


我很懷疑這種說法的可信度
我寧願開一台corolla也不想要開一台賓士的計程車,這樣在路上一直被招手多尷尬。
不要說炫耀,朋友看到沒笑死就好,把妹更是不可能的。
不知道你是從哪邊聽來的消息。

有人不見得是要省這個稅金...其實他們是不爽讓政府賺這麼多


要是我入了這一個行業..那我寧願開E55等級以上的計程車

油門根本是踩好玩的 又有人負擔油資.

況且根本就沒人會笑!! 一間鄉下透天厝 .在路上跑. 反而會吸引更多眼光

小弟的車改瓦斯
常常在加氣時看到一台w210的240在加氣
這樣燃料費應該可以省不少
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