自行把用車帶回台灣的問題

dreamyo wrote:
呵 等到車來感覺一...(恕刪)


之前有分享
運費為加幣3500含保險
換算台幣106636
加上關稅360000
目前已經花了466636
驗車費用部份
代辦貿易商說應該在10萬左右吧
小弟是自行從美國運回

但車種不是 benz

但基本上~不管從那一國運回

運費其實都是必需~但是高或低差很多

不過台灣的驗車費用現在多一些費用

但已目前台灣代理商的價差 我想都還是可以try的


而維修說實在 benz和 bmw的車~進口到台灣不需要擔心
零件就算台灣真的沒有~也能找到人幫你弄進來
只要有問就一定ok~~這是大宗~~

要進柴油車不建議

連貿易商都不敢引進最新的CDI車款

就知道油耗 污染不好過

可能要調整電腦 設定噴油等等

都是要額外的一筆錢

沒過重測 又要再多一筆錢

沒過就無法領牌

想要上路 除非想辦試車牌(一年18萬)或臨時牌(價格看天數而定)

況且您又是七年以上的柴油車

那過的機率一定更低!

再者 要進車除非自己辦

不然大部分的人都會找代辦

而代辦也是一個很重要的點

懂不懂法規(不懂裝懂) 還是只會出張嘴的都很多



EX:

之前就看過有引進M5要測噪音

以一般來說好的代辦是再手工打一支尾管

而那位M5車主的代辦 卻是只為了賺錢把尾管切斷

在隨便找會過的尾管焊上去

車是會過 但這樣一樣跟車主報3萬(等於訂做一隻新尾管的錢)

其實才花幾千塊

如果遇到這種代辦 也是只有被呼巄的份!!

以上良心建議!! 請多加考慮!!
上週才送去車測中心
沒想到昨天竟接到通知說
車子已經驗過了???
說下週可以先領臨時牌來開囉!!

奇怪~之前不是說要驗一個月
怎麼這麼快
他們說是運用關係插隊驗的

另
請教一下
領臨時牌期間可以辦保險嗎
ambo38 wrote:
上週才送去車測中心沒...(恕刪)


我是不清楚現在的流程,
我7年前帶車回來自己去驗的.
也是花了1星期整...
幫另一個朋友辦, 也是一星期整...

但是等報告書, 要等一個月
所謂報告書就是測驗的結果, 還有"合格證書"
而且不只是一個單位寄來的...

只是聽說現在 ARTC 越來越貴
驗車越來越刁難,
不管划不划算, 這都是要考慮的風險


另外, 領臨時牌一定要有保險(第三責任險), 不然不會給你臨時車牌的...
我記得沒錯的話, 只能領3次臨時牌
(領車一次, 去驗車一次, 領驗車一次, 去監理站一次, 基本就要4次了, 台灣的法律是腦殘歐)
記得留一次收到認證單去監理站驗車用
(我就是沒有留好死不死去驗車途中被開單...囧)
1Ds2+400D+1n+28-70mmF2.8L+70-200mmF2.8LISII+58AF-2=手拉傷.
demonderrick wrote:
我是不清楚現在的流程...(恕刪)


原來一個月是指等報告書喔
車測中心是財團法人
愈收愈貴
又是獨門生意
跟本是圖利廠商嘛

領臨時牌還真是有學問呀
謝謝分享
其實不是車測中心的人找麻煩!

而是現在驗車程序變嚴格了!

連測試車的燈具都要耐久測試!

如果實施五期環保法規~

那就更誇張了!

ambo38 wrote:
另
請教一下
領臨時牌期間可以辦保險嗎...(恕刪)

強制險一定要辦!
否則條伯伯可以開單喔
做人好難~做好人更難!
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