在討論區爬文了許久一直找不到我心中的疑問,鼓起勇氣發問希望01的賓友能解惑小妹因為有回台灣的打算,想把陪伴我們7年的柴油AMG,一起帶回 (誰叫他都不壞阿@.@ 想換車也找不到理由)猶豫的原因有三個1.台灣的柴油車很不普遍,萬一將來要換零件是否很困難?2.將來要脫手是不是也沒有市場? (或是AMG在怎樣也有人要呢?)3. 看了版上被切肉的文章,粉害怕 ~>.<~ 這種自己進來的車也可以保什麼零件險的嗎?以上疑惑請熱心的賓友解答吧!小妹先說謝了
謝謝您的回應:如果客觀條件OK 我會再去詳細研究領牌及通過測試的問題運費加課稅+零零總總費用 具我所知約車價的6成但是同樣的車價+6成車價(關稅) , 我在台灣能買到一樣性能的車嗎?我這台車是在歐洲開的,不是美國Garys wrote:有兩點要三思第一 能不能通過測試領牌 現在測試費至少要好像十萬以上了但七年的柴油車 不知道能不能驗的過第二 運費加課稅 也是一筆錢建議美國賣一賣就可以了
alisier wrote:謝謝您的回應:如果客...(恕刪) 車子運費要另計喔 不含在那六成內是你的車子現在二手車價的六成要繳稅給政府另外領牌稅金另計不包含通過財團法人車測中心測試費最後要考慮要台灣有沒有維修此車的能力
是C30 AMG ? 柴油車目前沒聽過有人帶進來驗的過.......可以參考小弟的文章http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=385948零件有EPC都可以德定,不用擔心
alisier wrote:在討論區爬文了許久一...(恕刪) 誠心的建議:不要。家人外派過歐洲,返台時運回自用車,光是僱車將車送驗來回幾次,就令人欲哭無淚。真的不要 ,妳現在捨不得的其實是對歐洲駕車的情感連結,但台灣的道路狀況,用車環境,維修技術,甚至安全規則的遵守,都和歐洲不同,更不用說台灣那非常不容易過的驗車關卡和花費。但,我 說得也不一定對,自己參考罷。
我妹剛從加拿大回國她的2006BENZ ML350是特殊的銀水藍色~台灣還沒看過全配備~里程數又低所以決定運回台灣現在已經在海上囉之前有跟台灣的貿易商先打聽過發現其實並不難只要給他們代辦應該都會順利過關如果硬要自己辦那應該很麻煩算了一下在台灣同年份的ml350(車況不明~配備不同)價格都要135~160之間算一算只要花個50萬以內就可以把愛車運回來(車子在那邊也賣不到100萬呀)應該是划算的到時領到牌再跟大家報告囉!!