Taiwanese wrote:
很多老外一個人有幾台...(恕刪)


那也要看什麼車

古董車

FERRARI

ROLLSROYCE

這些車才可能低哩程數


BENZ E350這種一般房車 行駛幾年還低哩程數不合理..................

兩年開1萬多里還算正常

國外很多人有兩部車以上, 一部四輪船動下雪開, 一部老婆開, 一部自己開..

像我之前的鄰居家裡兩個人在開車卻有四部

冬天一到就把寶貝點的放車庫冰封了

再不然就是像我只有一台, 冬天一到開出門只有等著滑下山的份
2年開2萬多公里...為何這麼多人大驚小怪
這再正常不過吧..
其實我買的也有點怕 不過業務還蠻誠懇的 加上也都有給保證+履約保證 當初想買的是E280 但無奈 找到的車況不是調錶 就是事故與泡水 不然就是賣個天價 之後在一次巧遇 朋友自行從美購回 E350 試開後 有種物超所值的感受 後來才決從貿易商的下手 畢竟錢難賺 有便宜可賺 誰忍的住 當然 我也有付過多次訂金 驗車卻有所瑕疵 但車行皆能全額退款給我 因為我簽約之前 我合約都會注明 驗車後 如車輛狀況不滿意 可全額退費(當然主要項目是變速箱 引擎 有無事故 有無泡水 有無調錶) 相信小心點 必能買到物超所值的車

絲絨黑 wrote:
2年,
跑了16,882英哩 = 27,011 公里.

怎可能還有新車味道 ???

水貨貿易商的車, 藏著很多可疑之處.

真的可以...朋友念完書畢業後
自己的車請貿易商代辦進來
貿易商額外送車子整理
整理完
內裝引擎新的一樣
??
皮椅是關鍵之一(新車味的來源),在國外很多車都是配備絨布椅的,來到台灣之後,業者再安裝全新的皮椅。
1、台灣人不接受絨布椅
2、皮椅是新的整台車就加分不少


以上個人及朋友買過n部demo車的經驗~

2年1萬多mileage的車子 在美國市場上一狗票

還有兩年不到1萬 miles的呢 而且在美國是不能調表的. 查歷史紀錄清清楚楚.

不管什麼車都有這種case

greenTi wrote:
2年1萬多mileage的車子 在美國市場上一狗票

還有兩年不到1萬 miles的呢 而且在美國是不能調表的. 查歷史紀錄清清楚楚.

不管什麼車都有這種case




不要再迷信美國是不能調表這件事了

現在的賓士都是電子里程表

有適當的工具 愛調多少就是多少

調表這檔事國內國外皆然並不是美規進口車獨有,怕買到調表車那大家就都要買新車摟,現在製造引擎科技已經非常成熟,國產CEFIRO 開了30萬公里都還在服役中時有所聞那BENZ正常保養應不只能開這個哩程數吧,現在車子報廢原因極少數是引擎掛點,以我們一般民眾用車習慣1年2萬公里我想30幾萬公里是很難達到我買的2007 ML 買時16680英哩(我也認為有調過表)但年份低美規進口價格相對合理,用較低花費就能駕馭德國BENZ工造車藝是蠻多接近成功人仕的夢想(我不敢講全部人啦因每人想法不同但絕對是多數)況且目前進口貿易商講求永續經營口卑好客戶自然介紹客戶來購車,賣美規車保證保固都比照原廠服務反而買一般三年中古車保障?選車跟找信用好的車商一樣重要,現在我開在路上覺得自信滿足BENZ就是我的LABEL

sah0420 wrote:
調表這檔事國內國外皆...(恕刪)


不知您幾年開下來感覺如何與向總代理買有差嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!