之前也有試車,試的是E250T(5AT)
在大概110km/h左右,後座C柱上方會有很明顯的風切聲
應該是氣流經過擋風玻璃、繞過車頂後往下衝的氣流聲
四門的應該不會有吧??
這也不應該是旅行車的通病吧......
不過試了一下,E250T的高速再加速真的受限於排氣量跟5AT.....
不如同場試乘的R350 CDI優
甚至比家裡開了多年的99GS300差上許多,真的符合車名的"250"水準而已
高速換車道蠻穩的,但是懸吊硬度似乎過了點
過高速公路的聯接縫除了聽到"洞洞"兩聲,也伴隨著一點震動
或許是17吋圈也有影響
但是同場上陣的R350 卻沒有這些問題(試乘車甚至是19吋的圈)
綜合以上......目前較心動的是R350 CDI
不過龐大的體積真的是有好有壞......

換檔流暢比較重要
























































































