影片的車輛會失控多屬駕駛的問題,
方向盤修正錯誤才會直接去撞內側分隔島,
在溼滑的路面打滑是很容易的,要翻車就比較難了。
水漂
加上車速快
輪胎已經遠離地面
沒辦法有效排水
導致車輛失去控制
才會失控撞擊護欄而發生事故
所以進口車也不一定安全
唯有良好駕駛習慣才是王道
不要踩煞車~
不要踩煞車~不要踩煞車~
不要踩煞車~不要踩煞車~不要踩煞車~
不要踩煞車~不要踩煞車~不要踩煞車~不要踩煞車~
還有一點可能是車主走外側車道,該車道大多行駛大車,路面上本來較比較容易因大車重壓而造生高低差,雨天自然容易積水,造成水漂!
所以,下雨天少走最外側車道...
其實這裡要去探討的是,為什麼高速公路的路面設計會使得積水如此之深。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
感覺是緊張 然後急著踩剎車

@@ 緊急的時候 就看身體本能了

以前過彎 四輪都滑 ESP作動 但沒下雨 修回來

像這種 車大 下雨 四輪滑 挑戰性很高 @@ 這位車主已經算幸運了

最怕就是撞完 又翻 連人都有可能飛出來 阿彌陀摩 @@
遇到積水踩煞車才會漂
如果握緊方向盤,放開油門,
就左右輪胎打滑個幾次就過去了。

該用戶已被屏蔽 wrote:
遇到積水踩煞車才會漂...(恕刪)


看起來就是純粹技術不好,一緊張就踩煞車,就滑了...
我水漂遇過不下數十次,抓好方向盤,放開煞車,都沒事....

看來是駕駛經驗不夠,又開定速,遇到積水,方向盤一扯,緊張,亂修又踩煞車就.....
水漂效應........

輪胎越寬,越容易產生。

所以寬胎的,不輪車子再怎麼穩定,雨天還是慢慢開。
這麼好的車直線都能開到失控.....駕駛技術根本沒救了...

這再次證明了 技術才是王道...
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