A class 上路會是哪種情景呢?

北歐雲鄉

1174分

21樓

北歐雲鄉

個人積分：1174分

文章編號：37547854

沒存款80萬~憑22K買A系列~別裝傻了~買了之後的第10000公里保養可能就哇哇叫了

furosemide

0分

22樓

furosemide

個人積分：0分

文章編號：37548070

樓主真的想太多了，如果推平價車款品牌就會毀掉，那就像你說的其他家車廠不會紛紛推出。
而且不要太在意跟自己品牌的價格比，應該想想這種級距的車，訂129萬是有便宜到哪裡去嗎?
買國產旗艦大型房車都還有找咧。照這邏輯，那怎麼之前不說mini cooper是平價車。

就像星巴克也有便宜款的咖啡阿，但再便宜也比不上超商咖啡便宜。其實市場上這類現象早就存在了，
產品定價背後有很深的意義，也跟行銷策略有關，是成是敗就交給消費者來評斷了，但只能說現在看起
來這風氣才剛起步

sdsurfer

131分

23樓

sdsurfer

個人積分：131分

文章編號：37548121

Roboture wrote:
各位不用想太多了討論...(恕刪)

看了好幾天這些發言，總算有人講內行話，還在討論要賣多少錢？賺多少錢才可以買的？大概只能跟B class 一樣排隊排到掛，a class 九月歐洲才正式上市，七月前全球訂單就超過四萬，德國工廠產能跟本無法跟上進度，逼的賓士去芬蘭簽代工廠幫忙，不過芬蘭廠最快也要明年中才能上線，所以明年第三季之前要拿這個車只能努力搶台灣賓士少之又少的配額.

台灣賓士就我聽說上禮拜汽油版配額已經訂光，柴油還有，這禮拜我就不知了

可想而知現在要去掛配額之外的訂單，只有慢慢等，不要忘記這次美國也輸入 A class ,那邊要搶就連歐洲本土訂單都會受影響

這樣熱烈的狀況下，許多網友傳言售價會多低多低等，我只能笑笑，人家開門作生意就是要賺錢，開價不要把你嚇出門就好