W210 怠速熄火發不起來 2/26答案揭曉

噴射系統的車子
有測試過 噴油霧化 佳不佳嗎
照成爆震的話也會比較慢點火or不順
試這換中油看看
2/7..經過3天的檢查..技師剛打來說 換掉[觸媒]後

狀況解除了

疑....排氣管的觸媒有問題也會導致車子怠速熄火嗎?????

週一還要再試車看看..希望就此沒問題
av8d2 wrote:
2/7..經過3天的...


看車型
有的車輛有 廢氣在循環
比較有差

其次比較可能的
應該是 通風性差
影響排氣
觸媒有問題一定會亮燈。

你的車應該有兩個以上的含氧感知器,

第一個(在觸媒之前),把訊號送給行車電腦控制油量,所以跟油耗有關。

第二個(在觸媒之後),監測廢氣。如果冷車發動味道很臭很臭、排氣檢驗驗不過、觸媒掛點,

就是這個含氧在負責的。

所以,你的觸媒掛掉的話,一定會亮引擎故障燈,並且有故障碼出現(應該是P0141)。

這東西是一翻兩瞪眼的,

並沒有要壞不壞的情況出現。

所以小弟並不認為您的問題已經被根治了。

因為你的問題是會顧路的,你自己要多小心。

觸媒應該比發電機貴。

都可以花觸媒的錢了,我覺得你應該認真考慮發電機的問題!

black mazda wrote:
觸媒有問題一定會亮燈...(恕刪)


我也納悶啊

網路上搜尋觸媒掛掉的症狀

我都沒有

沒有異聲...沒有臭味...

會不會有可能我停戶外..排氣管裡面被人塞香蕉之類的惡作劇?
塞香蕉...排氣阻塞就沒辦法發動怠轉了

最簡單的實驗就是去塞機車的排氣管(管子小,動力小好用手掌塞),
怠轉沒幾下就熄火了,
前提是排氣系統是正常,沒漏氣
答案揭曉

還真的是電瓶問題

感謝大台北賓士俱樂部---norinse提供寶貴經驗


原本是台制電瓶...現在換了中華賓士的原廠電瓶後..

一切安然無恙

建議開M-BENZ的朋友..電瓶請勿使用台製的


av8d2 wrote:
答案揭曉還真的是電瓶...(恕刪)

所以之前修的全都白花了

av8d2 wrote:
答案揭曉還真的是電瓶...(恕刪)


恭喜
還首次聽過換電瓶的
zenus wrote: 所以之前修的全都白花了

不跟小羅計較了,看他也是逐一檢查的
很辛苦。
這篇老B車主務必收藏,以後發生類似
狀況才不會狂噴 冤枉錢
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