J1977 wrote:
我也喜歡MB,但車...(恕刪)
在台灣或許看不到,因為20年前甚至30年前開的MB的人肯定比現在少.而且因為很多包括零件貴,歐規,使用習慣等等因素造成維修不易,所以長壽MB肯定會少.但換成在歐洲,維修不易的原因有很多可以排除,長壽車自然多.而且不只MB長壽
MB的車耐不耐用,性能優不優異,見仁見智.不過賓士在很多年前在引擎的設計上就強調著壽命至少可以跑百萬公里的里程數.很多年前看到已經上修到150萬公里.之後有沒有再上修,我就不確定了
這點,我不知道日本車廠或國產車廠有沒有這樣標榜.我自己開過1X年的第9代馬自達323,我也經常搭小黃,台北市也不是沒有車齡近20年的小黃.但是坐進去是什麼感覺,我很清楚.原本隔音就差了,車齡近20年,引擎聲很明顯的就是.....卡車級的
車有所好,無需強調誰好誰壞.有出現故障就去處理,把問題單純化,何需嘴上爭鋒?
