新C200和IS250做比較各位可以提供意見.....

IS250 小弟不太建議吶,車室很小且外觀看久了不是很耐看
伊卡魯斯 wrote:
IS250 小弟不太...(恕刪)


的確~is250後座小到離譜~比ALTIS還小~~可能還比VIOS小~~
我看國外的一些評價
還有我朋友去美國的經驗
在美國B車真的問題還蠻多的

在台灣也是常常能看到B車被拖回去維修
而且B車在台灣市區油耗跟喝水一樣
不過還是有很多人要買
除了代表身分地位
若是老闆的還能"開源節流"(應該知道這句話的背後意思吧)

C200真的很酷,但是很難養的起他
IS250也不錯,但是後座很窄
我還蠻喜歡IS250
但是卻不知道IS250什麼時候改款
因為L牌的車子每次只要改款或推出新車
很奇怪喔~街上在跑的舊款短短半年就全消失了
感覺就剩下自己還在開舊款

最明顯的就是RX300就是個例子
推出RX330後才幾個月RX300全不見車影
後來又推出RX350,滿街跑的RX330就所剩無幾
機械增壓那麼快就縮起來蠻少見的.....
我開了24萬都還沒掛.....
當然掛了原廠當然希望你整顆換新的....
雖然我的c200k零零碎碎的也花了不少.....
但是24萬了....還是一尾活龍
找家好的保養廠才是最重要的

不過
KBOX-tuning的形容詞我也看不太懂

如果是舊款前雙活塞.....
建議升級為四活塞....
原廠能抱怨的實在是沒啥誠意
配備差很多
KBOX-tuning wrote:
簡單~
想直接加速到220km/h後立即放雙手踩死煞車到停止 車輛不偏移 選w204 c200K

想小毛病少選is250~

如果買w204 c200K classic 不用改懸掛系統~原廠效果非常棒~
煞車也不用改了~力道驚人


加速到220 km/h 的機會->5% ??(或更小??)
從速度220 km/h直接煞車採死 + 放雙手(=不握方向盤??) 的機會 -> 0.1% ??(或更小??)

為此兩理由買車者?? -> 0.001 ??

結論: 要玩車就不要買這等級的車,買台CP值高的來改也比較好.....

題外話,加速220 KM/H再煞車的情況下,MAZDASPEED6也可以做的好好的,
但除非是一邊吃東西一邊講電話,不然幹嘛放雙手??

回主題: 會買這兩台車的人基本上經濟能力都是小康再好些,但也沒到大富大貴,
不把維修成本考慮進去是騙人的......
briangwang wrote:
加速到220 km/...(恕刪)


220km->0 放雙手不偏,這個真的屌

不過很難做到吧??

保養費用真的也要考慮到,不然買車容易養車難

雖然買這種等級的車主養車的時候還不至於掏不出錢來

不過每掏一次心理還是會揪一下

最後Lexus保養場有喜見達吃到飽,那其他廠牌的車子可以帶機油去保養嗎?


檸檬派 wrote:
很確定BMW E90...(恕刪)

沒真的玩過Mercedes,不過以BMW而言,你的3系列是正常的,就連E46 M3都做不到重煞之下來能放方向盤.

真的煞車踩下去後,那瞬間車輪鎖死,同時ABS作動,車輪嘗試抓回抓地力,整個車身重心前移,後輪開始有漂的感覺,此時車身就會因為後輪失重加上ABS點煞而產生劇烈晃動,方向盤傳上來的撕扯力道絕對會讓人不敢鬆手.

放手還能保持直線?也許Mercedes做得到吧,但是BMW至少E46 M3是做不到這點的.

以我個人而言 我會選擇C200

買車對我而言

第一 看外型 基本上兩者的外型都不錯 不過我是感覺C200比較耐看

第二 當然就是安全 Benz的車 有開過都知道 整個很紮實 門也重得跟什麼一樣

第三 保值性 不用說了 Benz > Lexus

最後 就是爽度拉 ~ 小弟是最近剛牽08年 E280 每次從家裡車庫開出來 就會有人停下來看車 開Benz真的很爽

當然也很怕被搶 >"<

基本上 這兩台都是好車 當初我買車的時候 都有考慮進去 但是好車妳會忍心操嗎? 開到220km/h 又怎樣? 不會比

較帥 只會讓路人覺得駕駛者很沒品 只為自己爽 而危害到路人 ~ 祝版主找到一台屬於自己的車





ShuMe wrote:
以我個人而言 我會選...(恕刪)


你應該不是住台灣吧 開個小小的E280 每次出門都有人行注目禮
又不是什麼很稀有的車

台灣一堆人開MB 想必大哥您不是住台灣
年收入1萬多美元的國家

開一台近10萬美元的賓士還不屌喔



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