購買賓士原廠認證中古車相關問題,麻煩前輩們幫忙,謝謝

2017新車跨年度一定可以降20萬,所以建議直接買新車,自己開17、,18其實沒有差,如果短時間內不會換車的話。

Genesis wrote:
這周問到的W205...(恕刪)


C250中古可以折到40萬? 折那麼多哦?幾年車呀⋯⋯台北的廠嗎?謝謝
除了SMART 不然不建議買原廠中古

因為 與新車價差太近

再來!!原廠中古的保固跟新車保固是重疊

三來 你别怕在外面買到有的沒的 你只要別買外匯車(別對號入座)

買一般自售的總代理 都好處理


華爾街金童 wrote:
C250中古可以折...(恕刪)


他是說新車啦!!!

新車牌價260萬!!

現在應該可以折3X萬!!

加上乙式車險+3次保養!!!

算下來就是 4X 萬了!!

北歐雲鄉 wrote:
除了SMART 不...(恕刪)



但小弟預算僅有150-160萬現金 新車可能沒辦法購入....所以雖然新車跟中古價差不大的情況下,還是有差個20-30萬, 還是只能看認證中古車.......C200 AVA W205款 中古價大約170萬買的到,新車折下來也至少要190萬以上.....這20萬對我來說有差~~~~~謝謝您
小弟我當初也是看原廠認證中古車CLA200 SB 17/17 5000公里
價格還很硬...
後來算一算 原廠認證沒比較便宜阿
透過朋友建議 ...
直接買新車 還送乙式保險 還是18/18年的
這禮拜五就準備交車拉 開心~~~
如果預算是160萬、那真的要建議去試試L牌is300的新車、划算太多、後續保修便宜、
華爾街金童 wrote:




但小弟預算僅...(恕刪)
C200標配輸 被外匯車C300戰贏了
買外匯車一樣有新車保固
C系即將改款,認證中古車還這個價實在很敢開,而且美其名"認證中古車",其實就是被眾人揉虐過的試乘車罷了

誠心推薦X4,雖然不是三芒星,但好歹是他最大對手

全新大改X4剛上市,舊款X4的價格跳水的很有誠意,搭M套件的20i原價249,直接跳水變209萬,正18年車,目前還在海關
M套件包含:19吋前後配的胎圈+M款方向盤(M POWER都會搭的細根那種)+M款跑車化懸吊(我是開不出哪來跑車懸吊就是),還有一些外觀內裝套件


上禮拜跟爸爸本來只是要去訂台120i給正在上駕訓班的妹妹,想說女孩子剛考到駕照開小車剛好,誰知舊款X4跳水完才貴120i個三十幾萬,雖然起初我還是覺得1系大小比較適中,但業代極力推薦,有環景攝影、高度又較高對新手來說更好,加上我爸是SUV控,所以出錢的意見其實也不重要

妹妹起初得知買了台SUV頗為傻眼,還好看完之後很喜歡她的外型,只是不解,我跟我爸都認為白色比較適合女孩子,她最後竟然改單選黑灰色,難得選了台淺色讓家裡車庫不要這麼暗沉了說.....................


今天業代打來告訴我車子的顏色確定有訂到(因為改顏色是星期六,所以業代怕沒了,工作天才能確認),
順便告訴我總量剩5台而已(訂金也付了,車也說下禮拜就能交了,應該不是話術)

你現金有150萬,建議剩的能貸款,反正現在利率非常低,不貸白不貸,何況論保值度來講X4一定比C200來的保值許多,車這種東西誰也講不定,當年我買的第一台車focus,我也覺得對車子沒興趣的我,隨便也開個10年才會考慮換車,誰知不到半年就突然愛上車子這迷人的坑,然後不到1年就把這台說要開十年的車給賣了
舊款X4搭M套件的20i原價249,直接跳水變209萬,正18年車,目前還在海關
M套件包含:19吋前後配的胎圈+M款方向盤(M POWER都會搭的細根那種)+M款跑車化懸吊(我是開不出哪來跑車懸吊就是),還有一些外觀內裝套件
舊款209萬很可以.有沒有業務可以討論
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