水男三米斯 wrote:
你這個思維就跟一輛...(恕刪)
會說cp值害死商人的只是商人想為自己賺取超額報酬的藉口
身為消費者購買同樣的消費產品、勞務
當然是把每一分錢花的效用得到最大
這才是理性的
會被cp值害死的商人，賣的東西是接近完全競爭的市場
被淘汰的商人，也只能說剛好而已
話說如果賓士收費貴，也會被淘汰
覺得貴就不要回原廠就好
去的人少了
自然會調低價格
但賓士還越收越貴，代表還是有人買單的
雖然現在雙B的入手門檻不高
但雙B的持有成本還是很高的
包括折舊、零件、維修及保養等
所以雙B現在有很多人即使買得起，卻還是養不起
不是一般市井小民能開的起的車
