TonyResponsibility wrote:自己一台C300 15...(恕刪) MB 的AMG series 準備要放棄後輪驅動了..https://www.autoblog.com/2019/04/29/mercedes-amg-rear-wheel-drive-awd/
我開過前驅(civic,accord,golf)開過後驅(e60,f10,w205)也開過四驅(f15,cayenne e3)除e3之外,都擁有超過2年下雨天時速只要到100,後驅車就會讓我不由自主降低車速,不論胎紋多深!四驅最穩!前驅次之。我從不越野,幾乎都開公路,對我這種一般人而言,四驅還是比較安全。也許是我膽子太小!
所言甚是。加速打滑差異車子馬力需大過約250匹全油門才會逐漸出現,通常都超跑這種問題才嚴重,也是為什麼四驅的超跑會比較好駕馭的原因,其他過250hp的前驅車最多僅是全油門加速打滑ESP作動,後驅全油門加速重心往後的確狀況輕微。以E300的車格與車重,才兩百多匹馬力後驅想甩尾很難,除非你找空曠場地刻意去甩。一般道路除非你高速行駛飆車貼近g值極限高速入彎瞬間減速不然想甩都不太可能(ESP作動減速重心會更往前挪)小弟也只有看到幾次後驅甩尾的車尾燈……leemanstw wrote:你講的差異車子馬力需...(恕刪)
我前驅後驅四驅車都有長期開我覺得高速公路開起來最穩的是現在的後驅車所以,後驅比較安全?高速行駛覺得比較穩,和很多條件有關包括車重、輪胎、避震、車身重心、軸距、車身動態穩定系統...這些和幾輪驅動最沒有關係
apistogramma wrote:我前驅後驅四驅車都...(恕刪) 好玩的 AWD vs RWD vs FWD 測試,乾地,沒下雨AWD、RWD、FWD至於下雨時, RWD比較好玩,youtube 一堆,用"RWD Rain" 就可以參考例如RWD rainRWD 可以在雨中輕鬆地漂移,所以....rwd 雨中玩漂移
apistogramma wrote:我前驅後驅四驅車都...(恕刪) 你的感覺跟物理慣性差很多...後驅之所以比較有駕駛樂趣在於它比較容易製造不穩定動態,例如甩尾之類的,對於一般駕駛人而言,不穩定動態可能是個風險.之前有個影片,BMW一過高速公路的金屬伸縮縫,瞬間失去抓地力就撞牆了.
聯合報也有報導:由於近年引擎馬力輸出高漲,為提供更安全的駕馭與穩定操控,改搭載四驅系統已經逐漸成為主流。Mercedes-AMG部門負責人Tobias Moers日前接受英國媒體《Auto Car》採訪時也提到,後驅設定市場目前也逐漸萎縮中。Tobias Moers提到下世代的Mercedes-AMG新車確認將四驅系統列為標準配備,包括現行採後輪驅動的當家超跑Mercedes-AMG GT,未來也將會改為四輪驅動設定。Tobias Moers強調,這是因為客戶給我們了這樣的選擇,大多數的買家都想要四輪驅動系統........在一般狀況下仍以四輪驅動的傳輸模式,提供車輛更穩定且易於掌握的駕駛特性。所以如果MB自己都這麼說,應該是可信的
Arthur106 wrote:你的感覺跟物理...(恕刪) 我的感覺是我現在的後驅車,開起來比我現在的四驅車還穩就是比較穩啊會影響操控駕駛感有一堆因素幾輪驅動?minor而已還有AWD有其優勢及缺點而AWD最大的缺點來自於其駕駛者莫名的信心對於AWD安全性莫名的信心⋯⋯去google一下「AWD safety」你可以看到很多AWD對於加速和off road脫困有很大幫助但是對於失控打滑的安全性,不用想太多沒那麼神