從VW改看賓士會自不量力嗎?

GLC200 搭配的是 M274 2.0 渦輪增壓引擎。

建議年多看一下Google 上 "M274 凸輪軸" 的搜尋結果,再想一想。
從 M270/M271 到 M274,我們民間保修廠處理其凸輪軸相關問題,都已經修到精通了(很好賺)。

近幾年賓士妥善率並沒有比較好,實在對不起那高貴的車價。
正確的說法是: 那些使用 2.0T 引擎的車款,問題都不少,從BENZ/BMW/INFINITI 都不少人踩到地雷。

車子是買來開的,不是開一開還要擔心不定時送修,三更半夜或荒郊野嶺顧路,叫拖車也是很麻煩的。

就算保固期內會處理給代步車,保固期後賣掉,承受昂貴的折舊也是筆不小損失。

誠心建議您再多評估後續使用風險。
jamesfong1023 wrote:
會說賓士不好養的,一定都不是車主,小弟養了5年
除了稅金、保險貴之外,其他保養找外廠價錢都沒差多少。..(恕刪)


基本上5年內歐洲車都不會有什麼大問題

所以買車不管歐系日系5年內換車通常都花不太到維修費

等你持有賓士同一台車10年再來講看看好不好養吧...
Foxxo7 wrote:
想請各位幫忙評估一下...(恕刪)


不會 福斯的維修費用其實已經跟賓士沒查多少了...賓士妥善率可能還好一點
賓士妥善率跟保值度在高級車中的一等一,買得起就買吧...
若自己覺得沒有什麼負擔不起的,為何不買呢?自已要開的,問別人會得到答案嗎?在那心裡癢癢的想著,倒不如去比價一下就買吧~祝大家順心.
其實差最大的是保險的費用,車價越高,保費越高,
老婆的C300 ESTATE 第一年乙式+竊盜,大概就7萬3了,
另外18/19 年式,應該有送乙式車體險,可以問一下業務。

保養來說,除非買到車王,小弟16/17的A-CLASS 也沒出過什麼怪手,
除了電瓶出保(電瓶2年內保固)那次才學會開引擎蓋,不然養起來和日系車一樣,
就時間到回保養廠保養。

賓士保養周期
每1萬公里小保養(SERVICE A),C咖來說小保費用大概8,000~9,000吧。
每3萬公里大保養(SERVICE B),C咖來說大保費用大概24,000吧。
以上是全原廠建議不刪單。

若要省錢
室內冷氣濾網2,997元(原廠價)-->700元(DIY價格)
室外空氣濾網1,049元(原廠價)-->500元(DIY價格)
引擎空氣濾芯2,036元(原廠價)-->900元(DIY價格)

過保後,外廠很多保養和精修又便宜的可以選擇。

希望能幫助到樓主
tiguan如果有全套IQ drive的話,我覺得開起來很方便,會比沒有23P的GLC輕鬆很多。
VW和賓士的原廠保養、維修價位,其實沒有差很多。
開銷差異會在其它地方,比如說鍍膜好了,開VW你可能會覺得用10000-15000價位的鍍膜就好,但開GLC,你會捨得用到20000-25000的吧。
能買賓士 當然直上, 卡在福斯幹嘛呢, 買來整天怕東怕西怕零件掛掉 或是漏油, 想想也真的累了.
有能力上賓士 不影響生活, 就上吧. 車真的是買來開的.
Foxxo7 wrote:
想請各位幫忙評估一下...(恕刪)


有錢可以花

什麼都可以

我以前開 VW Tiguan (2011年式), 後來換成 GLC 250 AMG的 (目前持有近 2 年)~

對後來的 Tiguan 規格沒什麼研究。

換車的原因是因為舊款的空間不夠。

我買的這 2 台車都是 汽油 2000的, 馬力、扭力規格是差不多的, 但 GLC 沉穩, Tiguan 爆發力強。

GLC 的整體質感比 Tiguan 好, 底盤比較 Q 安靜, Tiguan 比較硬, 噪音大一些。

保養上, 目前看起來 GLC 貴一點點但沒有很多, 大約多 2 成。

維修上, 目前 GLC 還沒有東西壞, 但看其它車友修的, 零件還是比 VW 的貴很多。我的 Tiguan 開了六年, 只壞過油箱蓋馬達 (原廠修 3000左右)。

車價上, 買Tiguan跟 GLC 時, 剛好都是當時熱賣的車種, 幾乎沒什麼空間, 但買賓士基本都會選德訂所以也選一些配備, 我是大約又選了10%的車價。

以上供您參考 !!
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