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philipcheng wrote:我的A250跟你的狀況一模一樣，室外溫度感知器有問題，也衝到60幾度過，然後室內冷氣溫度不冷，後來都是出保固把感應器換掉，一個是室外裝在前保桿左側，一個是室內裝在前頂燈座內部。...(恕刪)之前（6、7月）的代步車也是A250（107/9出廠），當時里程數一千三左右，剛發動就發現空調只有熱風，原廠答覆以後再更新軟體即可（聽起來是通病！），只好調到LO先撐個幾天（感覺待速跟起步有點抖動）
隔一個月又是同一台代步車，里程數兩千五，這次冷氣正常、抖動也正常了
！但某天 5點剛接完小孩開不到10分鐘，發現儀表版溫度從33一路飆升到快60度（心想不會快火燒車了吧，有沒有那麼陰人，代步還搞到顧路），趕緊查看儀表內機油或引擎有無顯示異常，卻無意間發現機油量不足（低於MIN、警示添加1L），拍照回報原廠並告知週末還得跑長途（1日500KM以上），結果專員隨即請我先回去補充機油以策安全
短短4個月，開了3台車（1台自己、2台代步-A250、C180四門），自己的到現在還沒修好（上週四才說修好沒問題，結果昨晚電動尾門又不動了
），代步的也令人膽戰心驚，以這 2/3 的出包機率(每台都新車)，真不知是自己人品問題 還是......？？下一台車是不敢再碰賓士了，路人可能會有羨慕的眼神（進口車光環！），但一直出包回廠又修不好的無奈，只有開過了才知道唉（有點能理解二手車行滿滿的雙B是怎麼來的）
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