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經驗來看, 前方的跟車雷達有效距離約 100m 左右
當雷達偵測到前方有車 (摩托車或車輛時) 儀錶板的跟車距離上面會有車輛的符號, 表示已經偵測到前方有車, 因此會自動保持安全距離
但我曾經有一次在高速公路上與前車的安全距離設定不夠, 只有 2 格 (最多 4 格) 結果前方塞車, 雖然車的雷達有偵測到, 但事實上是超緊急剎車 (我自己也最後大腳踩剎車)
以新的米漿的車來說, 它是有說時速 50km - 60km 內可以急煞的住, 面乳的我就不知道了
但我想應該都大同小異
也就是說, 你真要仰賴安全系統在高速下能自動煞停
1. 你時速不能太快, 這點最重要, 以 110km 時速來說, 人為緊急煞停的距離應該至少也有 67m (乾路) 濕路要 97m, 這兩個數字還要加上人的反應時間距離, 偵測雷達有效距離 100m, 真的夠讓煞停系統反應嗎?
https://www.drivingtests.co.nz/resources/how-to-calculate-braking-distances/
2. 設定的安全距離要最大
3. 要確保系統有偵測到前方 (不管是車還是物) 怎麼說? 上下坡時也可能偵測不到!
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tintinii wrote:
請問在高速公路用23P(恕刪)
小弟一點心得
，曾遇過塞車走走停停，是可以跟到停，但是沒遇過高速行駛下遇到停止車輛的反應
切記輔助只是輔助，請專心路況!
安全及智慧駕駛輔助系統 智慧駕駛輔助套件( 代碼23P):
(1)智能駕駛輔助 (代碼 233) : 0~210 KM/H ，可跟到停(靜止)
(2)閃避轉向輔助 (代碼 266)
(3)主動防撞輔助含路口車流辨識 ( 代碼 269)
(4)主動盲點輔助含離車警示輔助
(5)主動車道維持輔助
(6)PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護
使用按鍵功能簡介
方向盤9點方向的
RES 上撥 恢復上次使用的設定，包括速度、車距
CNCL 取消 ACC 功能( 踩煞車亦可解除)
SET ＋ 上撥 增加ACC 的速度，短撥每次+1，長撥每次+10
SET － 下撥 減少ACC 的速度，短撥每次-1，長撥每次-10
/－\ 上撥 減少與前車保持的固定距離(最短25M)，每次25m
/＝\ 下撥 增加與前車保持的固定距離(最長100M) ，每次25m
補充說明:
(1)若以(現在時速)110 km/h 直接SET ＋ 上撥，則會以(現在時速)110km/h
進入ACC 模式
(2)若進入ACC 模式，踩油門時ACC 會暫停，但不會解除
使用畫面
啟用時，畫面中間下方的方向盤會變成綠色(依車系不同螢幕方向盤位置會不同)。
啟用時會一直偵測駕駛手是否離開方向盤，若發現駕駛人手離開方向盤，螢幕小方向盤會變成紅色，提醒駕駛人手應保持在方向盤上。
未啟用時，畫面中間下方的方向盤保持灰色
畫面左下角，可以看到自己設定與前車保持的距離與速度
若前方有車，會出現一輛車，並出現與前車距離
若前方無車，不會出現車輛
這次使用是在雪山隧道:
因為保持車距是使用一格(最短)，除了前方急煞外，
個人感覺加速減速都很平穩，不會讓人有不適的地方。
如果沒使用過具備自動車道維持的ACC，
首先要克服的就是自己的心理恐懼，轉彎時，方向盤會不會動，
只要克服之後，熟悉使用操作後，其實是很方便的輔助系統。
很重要的一點，若開啟ACC中切換車道，
沒打方向燈，會被系統誤認偏離車道，強制介入用煞車修正回原車道，
簡單來說，就是不能當三寶啦。
若系統偵測不到駕駛的手，簡單碰觸一下左邊或右邊黑色方格小滑鼠就好了，
也可以修正一下方向盤。
最後祝福各位車友。行車平安
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