joe21614 wrote:有可能是one to...(恕刪) 請問one touch的功能壞掉是設定跑掉嗎?還是其他原因,因為我記得好像自己換過一次電瓶後one touch的功能就不見了....E280(W210).
WILL129 wrote:小弟的車為w124 ...(恕刪) 請一直宣導過去幾百年前錯誤訊息的大大看清楚歐~~現在w124的零件可是貴的不得了~~~~~~~~~~~~~~~~不論是原廠售價或是歐洲製副廠售價~都是W210的2倍價格起跳~~~~~~~~一隻升降機就13000~4隻就5~6萬~都比那部車還貴了~W124這種老車還是早日塵歸塵~土歸土比較實際啦~
swiftboy wrote:現在w124的零件可是貴的不得了~~~~~~~~~~~~~~~不論是原廠售價或是歐洲製副廠售價~都是W210的2倍價格起跳~~~~~~~~一隻升降機就13000~4隻就5~6萬~都比那部車還貴了~...(恕刪) 哦,是嗎?小弟正好W124剛換了前駕駛座的車窗升降機沒幾天,對你的說法很不認同:1. 升降機前後零件大小、用料多少、復雜程度都不一樣,怎么可能一樣的價錢?2. 駕駛座車窗的升降機正廠零件價訪價的結果從$3400到$5000多都有3. 副廠的從$900到一張多小朋友4. w124前升降機有扇形齒盤和馬達部分,兩者是分開的,可以獨立更換,以上價錢不含馬達。我的w124只有齒盤壞掉需要換5.去取貨時問了一下後窗升降機連馬達也不過2000左右6.更換前車窗升降機比較麻煩,可是熟手一個小時多一點可以完工,自己算算工錢大概多少7.我用副廠零件的話,全車換下來也加起來還不到“一隻升降機就13000“【補記】剛剛看到前頁 WILL129是 w124”換一隻升降機就13000“的苦主,只能說自己願意被某個原廠維修宰了吧
shng wrote:正廠貨外裝有賓士標簽...(恕刪) 原廠零件?顧名思義就是從國外或國內的原廠系統出貨,進價絕對不便宜.如收費較原廠便宜一點點,肯定是壓縮工資始然.近把個月來,警方破獲大陸製偽造双B汽車零件,市價達千萬;坊間車廠如維修價差太大,應是膺品,大家不可不察.Ps:前幾天到豐田重車換離合器總邦,服務廠已棄日本Aisin品牌,改換SY(台製第一品牌),為的是降低成本.
shng wrote:哦,是嗎?小弟正好...(恕刪) 苦主出現了~~~小弟確實對車子不是很了解,當時回到回廠,技師回報要整組一起換,他是塑膠卡栓斷了,馬達是好的,齒輪盤也是好的,我想沒有人願意當大頭,尤其是零件比車價高的時候,我也不願意,只怪事發突然,又了解不多,下次就知道,再遇到,我會好好為我的小朋友把關的~~~~swiftboy wrote:請一直宣導過去幾...(恕刪) 小弟可不這麼認為,W124 個人認為,除了油粍高了點,沒有定速以外,個人開的還滿開心的,也沒什麼大問題,還滿好開的,雖然小弟沒開過W210,但W124個人是可以接受啦~~~~~