Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 新年式試駕｜豪華七人休旅的舒適標竿！

林恩 · 2025-11-03T10:00:00+08:00

要在一輛賓士車裡面可以七人都坐得舒舒服服，除了第一時間想到的V-Class，另一輛肯定就是GLS，從起初的GL-Class，延續而來的GLS車系扮演的是品牌中全尺吋SUV角色，不同於V-Class偏向商務使用，GLS從內到外就是一輛散發出豪華氣息的大型SUV，畢竟以賓士車款的命名邏輯，GLS可是代表著旗艦象徵，配備、用料自然必須是頂尖水準！對比旗艦轎車S-Class那樣源遠流長的歷史，GLS車系發展至今也不過來到第三代，所以提到賓士的旗艦，通常下意識腦海浮現的會是S-Class，不過隨著市場對於SUV的接受度越來越高，包含另一家德國車廠BMW後來也決定推出同尺碼的X7來搶食市場。面對來勢洶洶的對手，本次試駕的GLS則是在2019年紐約車展首演，自這代開始也首度出現瞄準層峰買家的Maybach版本，進一步將GLS推向更高的層級與高度。只能說時光飛逝，一轉眼在2023年迎來第一次小改款的GLS，至今又過了近兩年時間，此時大家開始紛紛關心下一代GLS何時會現身，不過綜合外媒報導與各方消息，賓士很有可能會為GLS推出二度小改款，在不進行大更動的前提下更新例如燈具、水箱護罩、保桿造型等部件，盡可能的為GLS帶來符合新世代賓士設計的樣貌。國內市場在小改款過後僅保留兩種車型，分別是眼前這輛GLS 450 4MATIC以及分類在Mercedes-Maybach的GLS 600 4MATIC，這次試駕的25年式則是在車色部分新增兩款Manufaktur特殊漆（Mystic Blue神秘藍、Ireland mid green愛爾蘭綠），選配價為19.9萬元，但很可惜原廠交給我們的試駕車並未選配新色。建議售價方面，25年式的GLS 450 4MATIC為503萬元起，GLS 600 4MATIC則來到1147萬元起。由於試駕車是一輛標配車，所以眼前看到的就是花了503萬元後該有的樣子，好在以GLS的定位即使不選配也不會看到太陽春的配置，車頭最搶眼的是小改款後換上的四柵式水箱護罩，搭配AMG Line套件形成俐落跑格，大燈則是直接標配照明效果非常出色的多光束智慧型LED頭燈組。車尾同樣在AMG Line套件的加持下，擁有還不錯的運動化表現，鍍鉻飾條點綴得恰到好處，LED尾燈造型樸實，但內部幾個小方塊光源讓辨識度提高很多。對應GLS碩大的車格，輪圈直接標配22吋AMG多幅式鋁圈，造型設計跟GLS的尊貴氣質搭配得頗為和諧，當然不滿足的話另外也還有幾款23吋的AMG造型鋁圈可做選配。真要說GLS比較可惜的地方大概就是這個與GLE共用的內裝架構，畢竟GLE就可以摸到得內裝用在高一階的GLS就顯得有些不平衡。但話說回來質感用料仍有非常不錯的水準，標配的霧面棕色核桃木飾板並不會顯老氣，反而能襯托出GLS這類家庭用車較合適的溫潤質感。中控台配備雙12.3吋數位螢幕，介面與功能比照多數賓士車款，儀表支援多種介面切換，流暢度與畫質都是水準之上的表現，讓人稍有微詞的是HUD抬頭顯示器仍需選配，以其身價與定位來說若能改成標配會更合適。這套MBUX車載系統發展至今已相當成熟，系統內也有賓士休旅車款都出現的越野選單，可以顯示各種車輛數值與狀態，不過把玩一陣子後還是能感覺出來這套MBUX對比市面上玲瑯滿目的車載系統已開始顯現老態，希望之後改款能針對數位科技這方面再做出升級。核桃木飾板延伸至四個門板，下緣還有氣氛燈點綴，當然畫龍點睛的絕對是Burmester環場音響系統，漂亮的音響飾蓋標配的是590瓦共13具揚聲器版本，想要更進階的聽覺體驗的話，也可以再加錢選配高階3D環場音響系統。鞍座-1鞍座-2