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這是我的第一輛車,1990年出廠,1996年以二手車購入,當時花了20萬元.
一直到2005年退役,一共行駛了25萬公里(不含原車主行駛的里程).這期間車子都沒有大修過,唯一換過的就是壓縮機及鼓風機(共10,000),再來就是03年把原廠的四支避震器換掉,04年換手排檔的離合器墊片.
當時因為工作的緣故,幾乎每兩個星期都需要到彰化工廠出差,那時候每年的里程是4萬公里.從三峽(一般道路)-->五股(接同事)-->彰化(高速)-->花壇(省道)這樣來回,回程因為是下班時間,所以還會碰到塞車的情況,平均都還有17km/L的實力(全程空調),高速全程都維持至少110的車速.
原本打算再換車時要再選進口歐洲車,因為後來都在大陸上班,所以就買了輛便宜的國產Ford Activa五門,結果比Vectra還要耗油,高雄市區還好,都還有10左右的能力,可是高速很少破13.5,真是讓我不得不懷念Vectra的好.
看到版主Mercedes-Benz的費用,讓我得好好盤算未來買雙B的後續問題了.
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有喜有悲阿..喜 :車子變好開了
..悲:what a god damn big bill
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這兩三年來 小弟家中的1995 E280MP 陸陸續續也繳了二十幾萬 零件更換 維修費了...
可能有近三十萬 甚至破三十萬了...
高壓線圈 引擎吃機油 變速箱翻修 風箱更換 鼓風機
含氧感知器 空氣流量 主水箱 副水箱 全車水管更換 煞車系統 避震器 方向機零件 ......etc
還有 前幾星期 三把紅外線鑰匙 壞掉兩把...
叫小弟去中華賓士 訂的 兩把原廠紅外線鑰匙... 鑰匙一把含稅 要價$10393
本有打算換車的家父 只希望這車還能再撐個十年...
***月光光心慌慌 偷雞摸狗好時光***
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