hibruce wrote:
我一樣有Golf(賣了),確實高速比C32還穩(MB還改了底盤)!
關於這點.........應該是每個人的神經不一樣吧??
家中也有一部05年的GTI .......
比起平常開的 E46 , E92 , R171 或 W211........R230就不提了
不談山路超車....
在快速道路切換車道............前驅的GTI的確是最"晃"的
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hibruce wrote:
我的是R32,或許AWD的關西,比C32還穩!
開500SL時,避震器選到Sport時確實硬,感覺底盤不賴!
但做較激烈的操駕時,你會發現近2公噸帶來的引響好大!
較有跑格的MB如此,雖沒開過W211,但聽到Golf高速比W211穩,不足為奇!
(恕刪)
用 GOLF R32 4 MOTION AWD 來舉例說 GOLF 高速穩定性 比 C32 好, 這是不太真實的.
因為 R32 多了 4輪傳動, 驅動力比較強, 有可能比 FR 的 C32 好.
不過R32 也付出 車頭過重, 山路轉向不良的代價.
一般的 GOLF (含 GTI, TDI, 1.6) 為 FF 短軸距, 高速穩定性, 是遠遠不及 W211 E-class 的.
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jako543 wrote:
從去年12月牽車至今...(恕刪)
版主所試的車子 W211 跟Golf(不知道是幾代) 都屬德系也都不錯啦...
只是我到是覺得 駕駛艙的感覺有時會影響駕駛感受 (操控/寧靜度...etc)
像我開過跟Golg 4代一樣底盤的TT來說, 底盤一樣...但是開起來的感覺
就是不同, 說不上來哪不同 但就是覺得TT比較好
我自己的車子(MK4底盤)跟乘坐過的車, 無論是同事或是家人雙B等級
其實真的要客觀的來判斷同一問題, 還真的有點小困難...
我覺得Golf的穩定度是挺優異的, 只是跟不同級距的車子比較也有點勉強
您說的VW Golf的優點確實是如此吧~1.6能跑到180km 應該已經不錯哩
我來亂的~
我就是喜歡 完美的曲線 ~
