C和S的分別 希望老爸別把車搞壞

虎班喵喵 wrote:
不難懂啊,這樣寫不就是原廠定義本車的標準取向為熱血模式?
若要軟腳請按"c")

哈哈聽到這樣講 也可以說是豁然開朗

Kevin330 wrote:
應該是說benz的Sport其實只是Standard
白話一點就是運動模式就是正常開車模式啦(玩文字遊戲)


感覺也通
老實說........
我怎麼覺得怎麼切,好像差不多
都是順順的 貼背感不大(還是根本沒有).....
要貼背嗎?

我家十幾年的老車可以喔,而且是C220喔~

其實不難...

檔位打在二檔,然後油門到底就對了,看到轉速表跑到紅區了,就可以換檔了

大概就是這樣玩吧



其實各位可以看看使用手冊,

看一下自己的愛車要轉速幾千轉時會達到最大的扭力值,

用這個資訊做參考,

我覺得不管甚麼車都可以有不錯的貼背感的
agogofelix wrote:
不清楚W212的懸吊...(恕刪)

驚! 難道W220 和W221 不同?
懸吊在S系列有另一按鈕 AIRMATIC SYSTEM可調懸吊硬軟(分三段)(另一按鈕調車高)
C 和 S 管的是轉速及換檔的關係
C comfort 速度提升時 在低轉速即會換檔 省油些? 聲音小些? 順順感? 舒服感?
S sport 速度提升時 要在較高轉速才換檔 有衝勁? 聲音振奮? 加速快? 耗油些?
C 系列有無調整懸吊功能 因為沒開過不知道

C 和 S 小弟另一用法是 在限速80的長下坡路段
不踩油門 用S 手自排調在3 常可維持在80以下
相同狀況 用C 手自排調在3 速度常會衝到100
這樣可看出它們的差別
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