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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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rhcp7949

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：16793530

C和S的分別希望老爸別把車搞壞

老爸在年底購入W212

而因為我們家第一次接觸到賓士

對於賓士不是很了解

而排檔桿左後方有一個C和S互換的按鍵

業代說S是標準模式

C是在較困難的路途才需要用到的

但

我爸問說

為什麼每次開車時都是C

他都要自己按回S

難道真的是要這樣嗎?

業代應該沒有講錯吧

希望大家幫我解惑

不然很怕我爸的車被自己開壞

2010-01-04 22:25 #1

文章關鍵字

C和S 老爸

12分

2樓

個人積分：12分

文章編號：16793752

你的業代真的很不專業~~~

C = Comfortable = 舒適取向 = 轉速提升慢 = 較小的輸出 = 省油

S = Sports = 運動取向 = 轉速可輕易拉高 = 大馬力扭力 = 耗油

我平常開都習慣放在C，C才是比較可長可久的選項!別再天天用S模式了 orz

orz

53分

3樓

個人積分：53分

文章編號：16794070

rhcp7949 wrote:
老爸在年底購入W21...(恕刪)

這是傳說中的天兵嗎

還是你當初聽反了~希望是因為賣的人笨

只能說好險你有上來問

22分

4樓

個人積分：22分

文章編號：16794352

不清楚W212的懸吊設置方式是否相同
如果是W221 S-class
按S的時候懸吊的回饋也會變得硬朗..降檔反應較好
如果是C的話懸吊針對路面的起伏的彈跳就變得舒適許多..油門轉速的反應相對延遲

tsaikiki

189分

5樓

個人積分：189分

文章編號：16794555

之前開w210 E240去花東
整路都放在S
那時覺得怎麼起步很沒力
回來之後才發現
那個S是Snow的意思
所以都是二檔起步
難怪沒力

不知道版主說得是不是這個
畢竟w210已經很久了

BMW M2C 6MT, M140i 6MT, 328iT, VW GTI,VOLVO 850

rhcp7949

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：16794642

真是謝謝大家快速的回答我

剛剛也火速的打電話給老爸

果然我的邏輯才對

偏偏老爸就是乖乖遵守業代說的

真的好險我有問

謝謝啦!!

32分

7樓

個人積分：32分

文章編號：16795572

kevinciou wrote:

這是傳說中的天兵...(恕刪)

幹嘛沒事要罵人.......
第一次開的人不知道很正常吧...
他也是不知道才上來問阿

bob1103

8分

8樓

個人積分：8分

文章編號：16798092

jerrymoon1125 wrote:
幹嘛沒事要罵人......(恕刪)

+1，新的東西越來越多，如果 w212 所有的功能都引入，光是要熟悉這個大玩具，也要花許多時間。

樓上有人說w210 s=snow，小弟看其他車種，w= winter ，以前大水牛，又是以 E / S 區別，每個車種可能都不同，所以，大家交流交流。

307分

9樓

個人積分：307分

文章編號：16798329

C = Comfortable = 舒適取向

S = Standard = 運動取向
S其實就是標準模式,不果台灣免魯硬是翻譯成運動...

葉葉葉葉葉葉

0分

10樓

葉葉葉葉葉葉

個人積分：0分

文章編號：16798455

rhcp7949 wrote:
老爸在年底購入W21...(恕刪)

車主手冊應該有詳盡的說明

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