一台1.8的車,弄到快三百萬,,,,,,,台灣人真有一套!

dc_alwaysblue wrote:
以台灣的人口密度來講,政府利用這點來控制車輛數目,我覺得一點問題都沒有
...(恕刪)


抱歉小弟忍不住想吐槽

跟控制車輛數目無關,在於保護國產汽車,懂嗎?
沒辦法我就是生在台灣...

台灣我吃一餐麥當勞要100塊
美國我吃一餐可能要6-7塊美金..
??
台灣車就是貴森森
無解

講再多也是無用

車商要賺錢
賺多賺少

賣貴還是賣很多賣到蝦蝦叫
幹嘛賣便宜??
dknyling wrote:
臺灣賓士的訂價合不合理,自然會有銷售市場來評定!


不大對, 應該是說台灣的高級車市場一整個不理性與畸型..... 不管多貴也有許多人買單, 用銷售量來說台灣雙B市場並不儘客觀....

就像上面有人講的, 如果今天你是老闆, 一碗陽春麵30元, 但用100元的價格來賣也有一堆人搶著吃, 你是麵攤老闆你會幾元來賣?

賣BMW可以賣到有幾百億家產讓子孫去爭....其來有自
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
不大對, 應該是說台...(恕刪)


其實要說市場不客觀!但它卻又現實的呈現出台灣車輛消費的方向!!
套一句lin大在Murano開箱說的話!我們是在台灣購車!這是避免不了的趨勢!
若用陽春麵來討論,我個人認為應該用小吃街30元的陽春麵與君悅100元的陽春麵來比較!
畢竟出處不一樣!個人想法~~
如果要限制車輛數...其實高關稅或高貨物稅無可厚非!!

但是~
賺是賺到廠商的口袋裡,並非是繳到稅金裡!!
其實稅制真的需要改變,類似這樣價位的車~
徵個高額的稅金,我想也還是會有人買的...(像之前網友提到,350也還是有市場啊!!)

以上...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
說實話台灣最過分的代理商 就是台灣賓士跟汎德 但是誰有辦法呢
如果你是這兩個代理商的老闆 你會降價嗎
你可以說服台灣人不買雙B嗎
如果沒有辦法
那 也就沒辦法了
車商一個願打
消費者一個願挨
說貴不貴的原罪


買不起的說貴
買的起覺得物有所值

PS我也覺得雙B很貴
在台灣買車確實比在美國買還要貴......

不過美國的保險,車子的保險,可是要3000~5000元美金/一年

這樣子一年也要10幾萬,而在台灣,了不起5000元.....

而在日本,車子越老,保險越貴.....

如有錯誤,請指導.....
實在沒辦法同意有的人講的,賣貴是為了要篩選一些客戶,也才可以顯出賓士的價值,那在美國買的都是窮人喔,賓士在美國是平民車嗎?這些都錯了,是我們台灣人被人家吃的死死的!市場決定一切,偏偏雙B就是那麼多人愛!導致價錢只會越來越貴!
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