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lipiman wrote:
這社會病了嗎?...(恕刪)
呵~是呀~病了....
RICKDVD wrote:
開賓士望著車頭立標時的那股尊榮感,
真的是其他廠牌所無法比擬的!...(恕刪)
光這段話就覺...真是病了~
如果訂閱什麼多少年,就可以代表懂了多少...這定義,實不能認同,不過您有個人表達及認知的權力.
坦白說,"退休時可以圓夢",嗯~這是真的不錯.
但,如果您從老賓到新賓,如果真是會細心品味之人,您會發覺它也許是因選擇了傾向市場走向,而不再是當初自己想像中或實際碰過而欣賞的賓士了.
用它曾打過的廣告來說好了,小孩一聽到關門聲,就知爸爸回家了...
現在您關看看新賓或者...當窗戶放下來時,關門的聲音,我真的不能認同,居然聽到窗戶在門板內晃動的聲響出來...
,就知小弟為何說"不再是當初自己想像中或實際碰過而欣賞的賓士了"以上,每人解讀或碰過的認知不同而已~不是對您有任何意見~
小弟曾也是超級愛賓士的,直到摸過才能理解,為何有人同樣的錢,寧願選擇bmw,因為它比較低調嗎??
當然啦~青菜蘿蔔各有喜好,但只是小弟比較喜愛比較雙方差異,比如開門感覺用料或聲音...等,小弟喜愛bmw的各方面,但卻也愛賓士的空間感和標誌圖,也愛其它車廠的技術...等,反正如前所述:青菜蘿蔔各有喜好,如有得罪,請見諒.
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關於這個車的CIS,各有所愛是真的
關門聲的輕脆感,這個非常明顯,特別是跟當年席捲全台的W140比起來
當然,這一點與玻璃材質,輕量化都有關係...如果到了聽得見玻璃和機件的聲音...是不是該回去檢查一下
我比較介意的是:關行李箱的聲音也TOYOTA了
至於BMW,他也曾經陪我幾年,真的也不錯,3或5的...不要考慮乘員的舒適度,的確是首選
可惜,我還不到開大7的年齡和行情,這次換車就沒考慮了
畢竟,有小孩的我,並不希望在自己征服每一次彎道時,聽到孩子又罵[臭拔拔]
我買的立標,是拿來當作鎮尺用的
自己DIY,小改成葫蘆形...真的醜
只想改水箱罩+立標...尺寸不合(請看實車,不要被照片詐欺了)
那個改前引擎蓋+水箱罩+立標...不建議
如果真的介意,等四個月比較可行
祝大家葷素不忌,青菜.蘿蔔都服用愉快
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lipiman wrote:
ps.感覺版主修養不錯~我相信你一定可以買到您喜愛的車款的
謝謝您, 加您5分感謝您的支持與鼓勵!!
alec1 wrote:
我要留立標
要看車款當初的設計
goodyearf1 wrote:
我覺得C系列像是這樣的設計沒立標比較好看耶
目前賓士全車系2/3以上是沒立標的大廠徽設計,
所以運動感設計絕對是當代潮流!!
TensaZ wrote:
買 C180 的大多是窮人充大頭扮有錢﹐卻不知周圍的人都在恥笑他們
不會吧!? 開一部200萬起跳的車還被恥笑,
那滿街國產車車主怎麼辦??
在這個大學生薪水25000起薪的年代,
能負擔養賓士開銷的真的都要給他拍拍手哩~!!
blue8322201 wrote:
以上,每人解讀或碰過的認知不同而已~不是對您有任何意見~
謝謝您花時間回文指教,
義大利男人一輩子最大的夢想,
是擁有一部法拉利;
小弟的最大夢想,
是擁有一部有車頭立標的賓士!!
沒錢只能當阿宅... wrote:
E以上才有立標的價值啊~~~
我們家大樓停車場有位開黑色上一代C180的中年人,
我想他買黑色C180應該也是圓夢一族,
而不是就C/P值考量吧!!
小弟設定的終極目標是.....E240!!
海斯勒 wrote:
以前光聽賓士大油門的引擎聲
真的很陶醉
現在反而喜歡安靜的引擎
小弟高中時的夢想是要擁有一部HONDA CBR400,
30歲過後對重機完全沒有慾望!!
現在開的車有手自排功能,
但開快3年從未試過手排模式,
(小弟曾開3年手排車)
現在真的完全只追求舒適導向!!
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TONY-17 wrote:
關門聲的輕脆感,這個非常明顯,特別是跟當年席捲全台的W140比起來
當然,這一點與玻璃材質,輕量化都有關係...如果到了聽得見玻璃和機件的聲音...是不是該回去檢查一下
我比較介意的是:關行李箱的聲音也TOYOTA了
至於BMW,他也曾經陪我幾年,真的也不錯,3或5的...不要考慮乘員的舒適度,的確是首選
可惜,我還不到開大7的年齡和行情,這次換車就沒考慮了
畢竟,有小孩的我,並不希望在自己征服每一次彎道時,聽到孩子又罵[臭拔拔]
我買的立標,是拿來當作鎮尺用的
謝謝您花時間回文分享心得!!
去年小弟出差機場接送坐到2次W140,
雖然是接近15年高齡的老車,
但是引擎聲、隔音、行駛穩定性,
都讓人覺得不愧為一代經典車系!!
至於立標拿來當作鎮尺用,
真的是不錯的點子!!
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