我只想知道如何從399萬的LS460漲到4xx萬來推出其成本價...漲價的高低是車商的心情~漲得多不代表成本高吧!!!?我要是夠黑心的話~售價300萬左右的車就會漲個10萬~然後說「奢侈稅我來吸收」來個皆大歡喜...可惜我不夠黑-ˇ-(重點是我也不是車商)
blackdove wrote:據我不負責任的估計,...(恕刪) 先前有聽一位在B牌工作的朋友說,它們每年一台的員工價算起來大約訂價的七折,因此據小弟也不負責任的估計,訂價的毛利大約35~40%,扣掉折扣後的毛利就會在30%再多一點.
1) 就算降到一台250萬, 買不起的你也還是不會去買2) 台灣進口車關稅加貨物稅就快50% (國產車沒關稅但貨物稅高達25%)3) 一個月賣個200台你希望他利潤抓多少? 要我也要抓30 - 40%.4) 窮酸的人永遠只能酸, 就跟酸台北房價一樣, 就算從一坪80萬降到一坪50萬, 你還是買不起.5) 在這邊酸不如想辦法賺錢6) 買不起雙B, 就買國產. 買不起北市, 就買北縣, 買不起北縣, 就租房子.
從這版可看出要賺大錢,就得賺有錢人的錢就像一個藝術品,賣5萬沒人要,改500萬,一定會有人要就像台北某某知名冰店,一碗芒果冰近200元,賣到嚇嚇叫我們鄉下某冰店,一碗50吃起來沒啥兩樣,人有時候就是犯賤了點(貴的就是好阿)