國外類監理站有里程事故可以查詢
只要你有車身號碼
你會查

國外的里程準確多了
平行輸入的車真的很讚
尤其是配備跟價格

一樣是賓士
一樣是BMW
我為什麼要買貴的???(而且配備又差)

買東西都有風險
自己要多加注意


bloodthirsty wrote:
朋友,你講太多了吧!...(恕刪)



其實倒也還好
一般在玩車的分兩種
很有$跟預算型玩家2種
很有$的就先別談了
預算型的玩家
想當然就是$$$$$的問題
就是因為平輸車便宜
所以下手買
如果價格直逼總代理的車甚或是差無幾兩
差一點點小錢為何不上總代理的新車(或原廠兼賣的中古車)
還有原廠的保固~何樂而不為


預算型玩家也不是笨蛋
價格當然會比較
除非這些平輸業者講好或是心有戚戚焉
車款熱門點的就一起漲價
消費者也是會知道的吧!
又不是拿著槍押著逼你買
買與不買決定權最終還是在消費者身上
不是嗎?






cchboy wrote:
所謂的新中古車~~~...(恕刪)



我比較想知道C大是從事那家的平輸業者

方便的話PM一下小弟

小弟想了解某些車款的價位

感恩!
不管做什麼事情都要用心去研究 很多事不是幾句話 就可以涵蓋的

自己要用知識與智慧去判斷 那如果沒有的話又很有錢想買車怎麼辦

那還是買總代理的就好


外匯車就留給懂車的人去買就OK了
平行輸入的車款,如果台灣有販售那就買的到零件,如果沒有就自己想辦法在國外購回零件!但國際快遞運費算下來是否划算呢??
難道有人認為Demo車商一台只賺十萬??
在正常main dealer能買到便宜車??

cchboy wrote:
換句話說~~他們真的發生重大事故的車輛~~保險公司會選擇現金賠償~~騎殘餘之車體~~~將以廢料處理~~而這樣的車體再台灣是不可以齡牌~~在美國也沒辦法以車輛的名議出口~~~

沒在美國玩過車吧??

Salvage Title要處理掉, 繞個州就ok

cchboy wrote:
所有美國的車輛,騎保養~~維修~~事故紀錄~~甚至到泡水~~任何其他關於車體的紀錄~~都能在其州監理站網站查詢,並有另依第三方公認網站CARFOX~~提供更多資料~~~~~

是指Carfax吧??
二年內的車...還不必Smog Check....連DMV都不一定有里程資料....遑論民間機構??

chi87971168 wrote:
平行輸入的車款,如果...(恕刪)

通常台灣大量進的BENZ跟BMW
零件不會有問題

少數車種才會有這問題
但是零件商都有辦法可以幫你弄到零件
開少數車種要多負擔的就是這些
誰叫你要比別人稀有
多付一些是正常的

enz♂ wrote:
Salvage Title要處理掉, 繞個州就ok

願聞其詳
--
其實個人也可以進啦
不過手續繁雜...海關那邊又煩...
所以花的起的找人代辦即可...
怕出問題?
自己年底直接到國外挑好新車(新的當然自己去開個幾圈 比租車爽啦)
然後請人辦進來

海運到了也過年份了 到港的正是只有自己開過的前一年份新古車

加上稅費等等也還比國內代理價便宜許多...
保固就別想啦
有問題修就是了...一堆車過保都去哪修?


總之
省錢多費神 省神多費錢~
簡單來說就是配備比台灣好,因為在國內沒掛過牌,所以可以當新車貸,公里數僅供參考,因為這種車回來我不敢保證所有,但絕大部分都會調過表,買這種DEMO車一定要找懂的人跟你去,不然很容易高興幾天煩惱幾年,當然也不是所有人都這樣啦,只是需要慎選!
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