曾讚 wrote:
請去看看A M G...(恕刪)
還是有分唷,C450是掛AMG Sport,C63則是掛AMG
類似四圈圈的S/RS、BMW的M-Sport/M-Power、Lexus的F-Sport/F分級
只是問題來了,相比於上面三家車廠對於RS、M-Power、F都有底盤、懸吊連桿特化的設計
除了動力面的差異外,底盤面也有差,目的是避免改裝廠以下犯上的問題發生
畢竟大家都買便宜的花小錢就可以尬原廠高階,那我還賺個屁?
但AMG一向都沒有做特殊底盤的習慣,反而讓AMG Sport跟AMG分界只有動力性差異
定位分野反而模糊(相比上面三廠)
至於後差速器部分,Mercedes每次都馬說不需要限滑差速器,ESP就很夠用了
然後小改款又很自動的出了S版標配限滑差速器,屢試不爽
或許是作為C450跟C63的底盤差異性限制吧,不過這個要改也不難就是了
也不會影響ESP作動的效果