陳大國 wrote:
我的也是這樣 不過我...(恕刪)</blockquote感謝網友們的提醒...日期打錯應該往前推一年 是14年 12月買的.. 15年的四月 發生...
apollo3296 wrote:
同是賓士車主,也感...(恕刪)
引述一下bmbc這位大大的發文.不管有無問題都回原廠解決一下吧..
本帖最後由 lu660104 於 2014-3-21 10:12 編輯
今早,
和 聯立賓士 7年來長久合作的 保養廠接待 專員 確認這問題, 賓士已經知道, 對策如下:
** 影響車種 : A-CLASS, B-CLASS, (CLA 比較晚推出, 可能已經改好)
(1). 電瓶負極接地問題
電瓶正極通往 : 大燈, 行車電腦, 引擎/變速箱電腦, 音響....等等電器,
電瓶負極接車身金屬, 也就是負極接地,
這個電瓶負極最粗的主線, 接車身搭鐵不良, 可能震動鬆弛, 也可能被車身烤漆阻礙, 接觸點的螺絲, 需要稍微磨掉烤漆, 讓電氣回路順暢. (位置就是在電瓶下方, 需拆左前輪, 內龜板, 電瓶..再處理這個主要接地端子)
(2). 行車電腦 或 引擎電腦, 更新至最新版本.
因為 A , B CLASS 出售數量龐大, 我猜賓士不會全數召回, 也不會有什麼重大安全問題(最多是亮故障燈, 鎖在2檔安全模式, 時速限制50以下)
如果車友感覺自己愛車的電氣系統, 會出現莫名其妙的問題, 建議回廠檢測, 並建議接特專員朝這方面檢查.
shitses wrote:
你怎麼沒上來發文害...(恕刪)
恭喜你交新車了!A car是好車一台,
其實我兩次熄火其實都有徵兆...
我不知道怎麼形容...就好像快熄火還是快吃不到油的感覺,
所以我直覺反應就是該靠路肩了!
所以發生時我都很冷靜的跟我老婆說:要熄火了...然後打燈慢慢靠
路肩,果然每次一停下來車就熄火了,暫時處理方式就是鑰匙拔掉
等一下再重新發動就解決,然後記下當時公里數回原廠處理,因為
有亮過引擎燈,所以後來原廠都有抓到故障碼,不過每次都是說:
留車一天變速箱更新即可....
另一個插曲是:某次在基隆路要追一台狗夫時,突然馬的渦輪不作動了
不知道有沒有人有過這種經驗,渦輪車 渦輪不作動時,跑的比罵曲還慢
當時真糗...狗夫車主一定以為我跑不過他...
處理方式同上:靠邊 熄火 拔鑰匙 抽煙 重發 回原廠
shitses wrote:
你怎麼沒上來發文害...(恕刪)
陳小魔911 wrote:
恭喜你交新車了!A car是好車一台,
其實我兩次熄火其實都有徵兆...
我不知道怎麼形容...就好像快熄火還是快吃不到油的感覺,
所以我直覺反應就是該靠路肩了!
所以發生時我都很冷靜的跟我老婆說:要熄火了...然後打燈慢慢靠
路肩,果然每次一停下來車就熄火了,暫時處理方式就是鑰匙拔掉
等一下再重新發動就解決,然後記下當時公里數回原廠處理,因為
有亮過引擎燈,所以後來原廠都有抓到故障碼,不過每次都是說:
留車一天變速箱更新即可....
另一個插曲是:某次在基隆路要追一台狗夫時,突然馬的渦輪不作動了
不知道有沒有人有過這種經驗,渦輪車 渦輪不作動時,跑的比罵曲還慢
當時真糗...狗夫車主一定以為我跑不過他...
處理方式同上:靠邊 熄火 拔鑰匙 抽煙 重發 回原廠
...(恕刪)
賓士果然是好車 還有自動防尬掐的功能