[請教]賓士這個品牌賣的比BMW好的理由


ac079 wrote:
大家午安小弟最近在...(恕刪)

開過就知道賓士真的比較適合大部分的人日常開
賓士主打舒適,BMW主打動力,舒適跟動力對於台灣人來說應該選舒適的比較多,畢竟台灣這地方你能開多快?連超車道一堆人龜速還可以講的義正嚴辭你說要動力有屁用?當然....也不是說就差很多買一台賓士開個兩年賣掉換BMW相信你下次會換回賓士....當然只是個人感覺,說不定很多熱血的青年不這麼覺得....
o0冰箱0o wrote:
以前~
BMW會聯想到黑道~
BENZ會聯想到土豪~

現在~
BMW還是黑道~
BENZ變成事業有成人士~

結論~
BENZ近年的形象轉型真的相當成功~...(恕刪)




你這樣的聯想,

我倒是想稱讚BMW不轉型也成功...

為了應付在台灣部分駕駛人的惡行惡狀..

也許只能消極的當個假黑道....多少有效!


至於事業有成的形象......

在馬路上能趨吉避凶嗎?


kyrice wrote:
這是情節問題,台灣...(恕刪)


什麼台灣情節?全球銷量Mercedes也大過BMW好嗎?
太快以成敗論英雄

賓士賣的比BMW好,也是去年的事而已
先前的豪華車龍頭一直都是BMW

如果你說在台灣賓士賣的比BMW好
那是因為合算水貨(含二手車),若單比正規代理銷售量(新車),還是BMW好一些

linft wrote:
要去試開E250結...(恕刪)


柴引跟汽引比?神邏輯

幹嘛不乾脆pk i3?電動的保證更安靜
linft wrote:
要去試開E250結果沒車,拿E220D讓我試....感覺很LOW,引擎好大聲,胎躁好吵~跟我開的福特ESCAPE感覺差不多~
一點高級車的感覺都沒了~
去試開G30 530I Luxury ,寧靜度跟操控性加速性....很滿意~開了快30年的國產車,現在才感受到這才叫做駕馭樂趣!
當下就馬上下訂了


"開了快30年的國產車" 現在選BMW 的確適合你。
你G30 530I Luxury大概要開5年,就會想換 Mercedes...

不要問我為什麼...有些事情,是經驗...需要時間慢慢體會,親身經歷。
長大,需要時間,也需要交學費。
相信我,一部車的價值,不光只是 "寧靜度跟操控性加速性..." 呵呵....


PS:四缸引擎車內的寧靜是隔音棉跟膠條"做"出來的...不是真的"引擎寧靜"

inconceivability wrote:
太快以成敗論英雄賓...(恕刪)
會不會因為BMW比較便宜!所以賣的比較好?
CompleteJerk wrote:
柴引跟汽引比?神邏...(恕刪)


先不論品牌光環 ,那是買面子的.

回歸買車的的目地及車的本質,如果了解德系車在科技上領先日系車, 就是在[中高速]領域. 高時速時車要[穩] [貼地] [運動性]又好, 引擎爆發力強, 又可以長時間以高轉速高時速行車.

如果還在比舒適性及妥善率, 真的我都暈了. 那不如買日系高級車還實在些, 這不是日系車的強項嗎?

我覺得Mercedes如果背離了德系車的強項本質, 銷售量的增加也是一時的. 終究這批追求舒適性及妥善率的車主,不會成為Mercedes的鐵粉. 追求舒適性及妥善率的消費族群, 雖然看起來是塊大餅, 不過因為競爭的門檻低, 終究會成為紅海.
inconceivability wrote:
太快以成敗論英雄
賓士賣的比BMW好,也是去年的事而已
先前的豪華車龍頭一直都是BMW
如果你說在台灣賓士賣的比BMW好
那是因為合算水貨(含二手車),若單比正規代理銷售量(新車),還是BMW好一些


同樣的數據要看你如何解讀。
台灣賓士原廠賣太貴,BMW因為品牌形象不及賓士,便宜賣。
喜歡賓士但買不起原廠的,當然買水貨。

重點是台灣人寧願選水貨賓士,也不選原廠BMW
你說"單比正規代理銷售量(新車),還是BMW好一些"是BMW拿來安慰自己嗎?
Use your brain~ 不要連廠商的話術都聽不出來~~~~
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