只開兩萬公里的E200 引擎故障，經銷商說已過三年保固期不負責

jason713

1969分

31樓

jason713

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文章編號：74015218

留言的恐怕一半以上不是賓士車主吧？
講得都很酸呵呵

ps我開S205 妥善率也是一般

十九

312分

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十九

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文章編號：74015658

1年前在里程11萬左右，凸輪軸也中了，到外廠換約6萬元。

W212妥善率算很好了，6年多，除了油、濾材、火星塞、來令片、盤更換外，就只有多一個凸輪軸更換，目前引擎腳、電瓶還沒換。

在外廠換要小心材料是否為原廠的，外面用副廠及大陸製的很多。

大鼻

26176分

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大鼻

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文章編號：74016486

樓主怎麼都不出聲，那幹嘛還PO，當這裡是臉書嗎？

myth0102

4584分

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myth0102

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文章編號：74017173

大鼻 wrote:
樓主怎麼都不出聲，那幹嘛還PO，當這裡是臉書嗎？

遇到這種事，誰心情會好？上來分享一下，讓大家參考參考有何不可，不然誰會知道經銷商是怎麼對待車主的，難道要摸摸鼻子自認倒楣吞下去⋯
所以您覺得賓士引擎5年兩萬公里掛掉合理嗎？

喬許．唐納森

1056分

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喬許．唐納森

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文章編號：74017288

正常，所有的車廠過保固後就是這樣！
賓士原廠這處理方式沒有任何問題！
除非當初過保前有跟原廠加購延長保固
不然之後車子有零件壞掉要維修更換都是要自費

但其實過保後可以去外面專做雙Ｂ的保養廠做保養＆維修
很多店家的實力都比原廠厲害！　價格也比原廠便宜～

大鼻

26176分

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大鼻

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文章編號：74018242

沒有所謂的合不合理，不然我請問你版主要開幾公里才算合理，才會乖乖付錢？

myth0102 wrote:

遇到這種事，誰心情...(恕刪)

msrp911

380分

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msrp911

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文章編號：74018632

過保了真的沒什麼立場說話耶

東西除了使用會壞

不使用放著也是會壞

很多賓士都是放壞的

賓士很多設計就是想太多

變成常壞一些莫名的東西

以前都以為賓士德國的東西就是耐用

但用久了你會發現

其實不然

更多的只是品牌價值

myth0102

4584分

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myth0102

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文章編號：74019047

大鼻 wrote:
沒有所謂的合不合理，不然我請問你版主要開幾公里才算合理，才會乖乖付錢？

所以您覺得賓士車5年2萬公里引擎掛掉很正常囉！一台幾百萬的車⋯就算是機車，也不至於這麼脆弱吧！
樓主在經銷商眼中是個案呢還是通案？

jerry1010

3分

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jerry1010

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文章編號：74019098

以前開賓士車的人,對車的耐用度.乘坐舒適,印象極好,w210 s320 s450 用車10幾年也沒壞過此零件,這個用差的零件放給e class, 引擎常壞,又不是單一事件,對廣大E clss車主是不公平,早就要召回更換好的零件,不管你是開了幾年.好車賣好價錢,車好會壞不是賓士車主要的.

Ronniekuo

13774分

40樓

Ronniekuo

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文章編號：74019248

myth0102 wrote:
所以您覺得賓士車5...(恕刪)

沒有人說2萬公里壞引擎是正常的，問題是保固合約白紙黑字就是寫在那邊

不高興可以自己寫信去德國賓士投訴

台灣經銷商過保固請你自費，這一點問題也沒有

只開兩萬公里的E200 引擎故障，經銷商說已過三年保固期不負責

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