CLA45能當一台稱職的好爸爸車嗎?

覺得大大觀念很棒

推~

AndroidHTC wrote:
馬力在台灣真的沒什麼...(恕刪)
My賓士~找~
a1221168 wrote:
覺得大大觀念很棒

...(恕刪)

哈哈,謝謝誇獎
AndroidHTC wrote:
熱血爸爸CLA真的能...(恕刪)

很顯然CLA45能勝任
不知道WRX可不可以?
MCBEN760 wrote:

很顯然CLA45能...(恕刪)

應該可以吧,很多家庭用車也是買Impreza 或XV
請問大大這台也是Amg專屬懸吊嗎?
平常若順順的開市區會很顛嗎?

剛下訂了新改款的A35 sedan給老婆開
很擔心被老婆打槍
平常只開市區接送小孩或買菜用
全家出遊則會開bmw 7
Ericdcn wrote:
請問大大這台也是Am...(恕刪)

這台完全沒選配,是標準45 amg的懸吊。
會比43或新世代的35車型硬一些。

43跟35原廠懸吊要日常使用完全可以,其中43車型還有配電子阻尼,基本上最舒適的設定跟一般德系轎車差異不大。
AndroidHTC wrote:
這台完全沒選配,是標(恕刪)


了解,感謝回覆。看來是可以先放心一下。
有試過朋友的上一代A250,
後座雖跳但還是能接受的範圍。
跟新A35的乘坐感應該不會相差太遠?
Ericdcn wrote:


了解,感謝回覆。...(恕刪)

新版的A/CLA我沒開過...難以回答。
上一代的CLA(就是影片中的CLA),很多人覺得偏硬(250與45),後座會彈跳(因為原廠後座的彈簧其實很短,遇到較大的坑洞行程到達一個程度後就會變硬),但以原廠來說,其實比家中另一台golf V gti的原廠懸吊還軟了。這部分在高速彎的側傾上有差異,原廠的GTI用一樣的速度定速去過洲美上的彎,其實給你的安全感反而比CLA45好一點。


不過golf gti也有很多開mini的車主覺得懸吊很軟...不夠熱血Orz
所以還是要實際帶家人試駕一下看能不能適應啦!每個人的感官不同。

我只能跟你說,以我開過(常開)的車來說,原廠避震在台北市區的顛度,E82 118D M > golf V gti > CLA45 > 3008 > 
new beetle 1.6 = gen 2 1.6 > berlingo = w211 E240 > es300h
AndroidHTC wrote:

新版的A/CLA我...(恕刪)

上面的排名只是代表在市區行走時坑洞感的大小,不代表高速的側傾跟操控性。

我不是說3008與berlingo這兩台高度較高的車,高速彎道時的側傾與被側風吹時的穩定性比w211 e240或es300h小。
AndroidHTC wrote:
上面的排名只是代表在(恕刪)



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