看日本網站有人嘗試將輪寬降3級 結果省油30%
這也可能犧牲安全
另外不開冷氣也可個20%
外國似乎也有試驗 用最高檔位的最低車速最省油
跟車跟很近這招是不是叫做
史利普跑法XDDD 閃電霹靂車看太多
這輩子註定要擁有的就是失去
sm905126 wrote:
跟車跟很近這招是不是...(恕刪)


那叫做 slipstream ,是現實世界本來就存在的一種現象

不只賽車 ,就連長距離賽跑也有利用 slipstream 來降低體力的消耗
我覺得保持安全距離比省10%的油錢重要咧...
跟在大車後面
大部份的機率,你車子後面也是大車
一但發生追撞或緊急剎車
人肉三明治就出現了
再來大車双層胎有時會夾入石頭
高速時會射出來(查一下新聞,就曾有人被射死)
加上大車有時貨物會掉下來
再生胎易爆胎.胎皮易脫落
所以,除非萬不得以
我絕不跟大車後面

真不敢相信
有人會認為省油比生命重要

還有
路上龜車已經夠多了
一個紅燈,能通過的車輛已經夠少了
不要再鼓吹熄火的論調了
想想在你後面的車陣吧
long
跟在大車後 很容易被小石頭K中 萬一打到前擋風玻璃就糗了

而且之前新聞有報說 大車掉了什麼零件類的 感覺滿恐怖的...
jonathan18999 wrote:
兩年前我用等紅燈(&...(恕刪)


這種跑法我大學時就試過喔, 真的有差, 不過安全更重要, 現在老了, 更不敢了
省油省10趴...危險性增加的不只10趴吧
當你說今天的煩惱 當你說夜深 你睡不著 我想對你說 卻害怕都說錯 好喜歡你 知不知道
難道是阿斯拉裡面傳說中的 史普利跑法
jonathan18999 wrote:
有影片就簡單多了, ...由於我平常多以110/120km/hr定速巡航, 跟車時大概只能開到80/90km/hr, 開得慢油耗本來就會比較省前文也提過, 所以跟車距離拉長到~40公尺要比我原先的開法省9~10%也不意外(恕刪)

分享是好意、但言語誤導就不好了
~跟大車是不好的、駕駛視線不好
~保持較低且穩定的速度在車陣中行駛的確可以比較省油

80/90km/h 跟110/120 km/h時的引擎轉速
一般來說大概就差個 500 rpm 左右
不省油才怪

我一個朋友開老 Corona 就是 Exsior/Premior 之前那一代
都可以開到15 km/L
因為他絕對不超過 90km/h

至於流言終結者
基本上這節目很好看
但關於節省油耗部分、是用車上行車電腦計算的即時油耗嗎 (我是沒看完影片啦)
但說實話測試距離有限、僅供參考
即時油耗更是參考就好

就跟上次有人 CR-V 一公升開車過 30km
(那蓋差勁、且是一種誤差很大的比賽方式、行駛距離又過短)
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
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