兩年前我用等紅燈(>20秒)熄火的方式, 大約將油耗降低了約3~5%, 但這部分只限於市區行駛. 前幾天看了Discovery介紹車子跟在貨櫃車後, 油耗可以大幅降低(原理就如自行車賽車手排成一直線般), 由於平時要從大溪開到中和交流道上下班, 這幾天就嘗試跟在不同的車後開, 從行車電腦的油耗發現, 油耗果然降低的比平常快, 三天下來發現每趟都有省9~10%. 這其中我發現跟在國光號後是最好開也最省油, 跟在休旅車後視線較好也相對安全些, 就算跟在一般轎車後省油效果也還是很明顯. 只是這種跟車的開法就沒有甚麼操控樂趣可言, 不過倒是可以修身養性, 調整一下我急性子的壞毛病也不錯.

PS:
1. 如果有習慣性龜車開快車道的人, 其實可以考慮用跟車的方式在慢車道開, 不但省油, 又不會檔到人, 利人利己.
2. 要嘗試的人請注意安全.
3. 省10%是針對個人平時的開車習慣, 也就是速限+10km/hr且不喜歡前面有車的開車方法.
如果常常發動熄火發動熄火

這樣車子啟動馬達會不會容易壞掉呀??

而且如果冷氣是開著的狀況下 壓縮機也不會比較容易壞嘛??

如果比較容易壞 這樣修一次的錢也不少說
foxmax0913 wrote:
如果常常發動熄火發動...(恕刪)


沒那麼爛啦

該壞的遲早會壞
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不錯的分享 要跟多近才有效?

跟在大車後面總覺不大保險

而且跟在龜車後面就是因為速度與檔位無法順順開 才會火大

跟大車久了你會發現, 車上烤漆的小洞洞會急遽增加.

而且跟車要省油要夠近效果才比較明顯, 但是萬一遇上路上有障礙物, 前車可能緊急閃過了, 你可能連反應的時間都沒有直接就輾過去, 小心省小錢花大錢啊 !!
其實就算從台北開到高雄三百多公里路,開110 和 120 也不過差十多分鐘

只要保持速度定定的開,不要動不動就加速超車,油耗就已經可以改善不少了。

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jonathan18999 wrote:
兩年前我用等紅燈(&...(恕刪)


會不會跟大大以前開車習慣有關,跟車速度不快,轉速也不高,自然較為省油!

小弟開的是10年的tercel,以前不注意轉速,會以2500~3000轉在開,偶爾起步就大腳踩下去,

後來改為不超過2500轉,起步也溫和點,每30公升可多開30~50公里!
哇哩 想說有什麼省油法
趕快進來學學
好無言的方法
應該 跟越近效果越明顯
也越危險!
eddielin wrote:
哇哩 想說有什麼省...(恕刪)


+1
真的很無言... 只會更危險吧...
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