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應該是 109馬力 的 B180 CDI 及 140馬力 的 B200 CDI.
以德國賓士而言, 車價便宜的, 一定是什麼都沒有的陽春車, 要什麼配備都要加錢.
而且B-CLASS 有分普通版, SE 版, 豪華版, SPORT 跑車版(台灣引進者). 這4者的用料材質有差.
B180 CDI 設定為普通版, 用料材質最普通,
輪胎為15吋的普通胎, 連 鋁合金鋼圈 都沒有,
標準為手排, 換 自排變速箱 要加錢.
應該也沒什麼豪華配備, 像是雙前座十向電動椅,全景天窗,感應雨刷,自動大燈,霧燈,電折除霧後照鏡等等..
連煙灰缸 置杯架 都要加錢買.
空調最低等級的是沒冷氣有暖氣而已, 然後是手動空調, 手動恆溫, 雙區豪華恆溫.
音響/行動電話控制系統等級也不一樣.
不知有沒有車身穩定系統 ESP, 及加速防滑 ASR.
還有一大堆配備.
這些配備加上去, 就變很貴了. 當然啦, 過水到台灣, 就...更...更...更...貴了.
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而且你說的也沒錯.多半都是用機械增壓～
另外，前幾篇有提到的觀念要說明一下 ^_^
渦輪本來就是設計用來省油用的！....有興趣的大大可以去看
汽車用渦輪增壓器. 作者:李添財 這本書
不管做任何比較都應該要站在同一個水平
1.馬力同是 200匹來比較..
2.車重同為 1500公斤來比較.
第一個是，吃多少油得多少馬力...而渦輪正式回收高熱高壓的廢氣再一次轉換為動力，所以
同樣200匹的車子， 渦輪的車子可以用1000c.c.初頭的引擎達到...相對的當然省油
第二個是，不管他的表是準不準..1370KG的車重配上200匹，能夠跑出一公升 12公里以上的油耗，真的是令我折服～
不過我的車子也不惶多讓～...改裝Turbo 200匹...高速公路一公升11公里以上，市區、郊區混和一公升 8公里...不過改裝前跟改裝後，高速公路反而比較省、市區混和降1公里而以～...
^_^
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