請問各位買雙B會比較油耗嗎??

烏烏 wrote:
之前有去看雙B車, ...(恕刪)


我個人是開國產三門小車...超省油

不過我的目標也是買一台BMW

而且我的觀念也是,買BMW還鳥啥油耗...

要油耗我就繼續開我三門小車就好了啊

還有啥環保?一個人開一台車上下班有很環保嗎?

我會開車上下班就是載老婆去上班後再載小孩去托兒所

如果只有我自己一個人,我都騎機車

要油耗,買小車啦

BMW重得要命,你要他多省油...



這就跟每次油價要漲...一堆人跑去排隊加油一樣

你在那裡排隊所耗掉的油可能都比你這一次加油省下來的多...
taosl wrote:
我看很多人回文根本沒...(恕刪)


認同

看來很多回文的人都沒開過

尤其進原廠都要10張起跳那篇回文,看了就想笑

能省油扭力大何樂而不為?

在意聲音就選汽油在意扭力懶的常跑加油站選柴油

這有甚麼奇怪?

那你就問那個業務為何雙B要出柴油車好了~還有為何車上都以環保材質用料居多!

現今不是都在強調"節能環保"了嗎??

只不過是個賣車業代~講話不經大腦! 沒人跟錢過不去的.....

我開過幾台歐洲進口2000cc以上的小型車,基本上油耗會因為(年代)技術演進而進步,但是進步不快,以現在98汽油約一公升36元來估算,每一公里花費燃料費用約2.8元,我想以兩千多CC等級來說,各家油耗應該不會有太大的差別

假設一年開兩萬,十年開20萬公里來估算,大約會花費55萬元的燃料費用
如果有一台車可以省10%燃料,一年節省0.55萬,十年就節省5.5萬
如果有一台車可以省20%燃料,一年節省1.1萬,十年就節省11萬元

以一台車150~300萬的車價,攤提到10年,一年平均折一二十萬
牌照燃料稅,汽油2000CC或以上,一年1.7萬起跳

我想這樣來算燃料費用的差異其實影響不會很大,因為各廠牌同等級汽車的油耗不會差很多,雙B的引擎表現也是出色的,燃油效率也在水準之上;更大的花費應該會出現在折舊、保養維修費用上面

當然,如果你拿這些車跟"小車"比,我就沒話說,小車會獲勝,但是那是不同等級的比較
有錢人之所以有錢,
很多都是省錢省來的,
應該是說,任何事都是以效益為優先考量,
這部車可以更體面帶來更多生意,
但又可以為公司或為自己省下不少油錢,
何樂而不為,業務腦袋一洞

烏烏 wrote:
之前有去看雙B車, ...(恕刪)


言外之意、話外音

如果你考慮耗油,那應該思考是否該買雙B

元氣小凹 wrote:
有錢人之所以有錢,很...(恕刪)


對阿,很多都是省錢省來的,不過不知道是省誰的才變成有錢。

照這麼説~雙B的車~都不能開超過十萬km嗎??
不然會有很多零件要換掉?
怕油耗可以買柴油版的,1公升好像都能10多公里...
而且柴油又比無鉛便宜...
開賓士車不在乎油耗,那賓士發展節能科技不是白費力氣了??
1.只能說那業務很不專業
http://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/twng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_w204/facts_/environment.html
2."以現今全局來講,歐系車比日系車省油"
新的資訊吔 我應該來更新一下資訊了
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