烏烏 wrote:之前有去看雙B車, ...(恕刪) 我個人是開國產三門小車...超省油不過我的目標也是買一台BMW而且我的觀念也是,買BMW還鳥啥油耗...要油耗我就繼續開我三門小車就好了啊還有啥環保?一個人開一台車上下班有很環保嗎?我會開車上下班就是載老婆去上班後再載小孩去托兒所如果只有我自己一個人,我都騎機車要油耗,買小車啦BMW重得要命,你要他多省油...這就跟每次油價要漲...一堆人跑去排隊加油一樣你在那裡排隊所耗掉的油可能都比你這一次加油省下來的多...
taosl wrote:我看很多人回文根本沒...(恕刪) 認同看來很多回文的人都沒開過尤其進原廠都要10張起跳那篇回文,看了就想笑能省油扭力大何樂而不為?在意聲音就選汽油在意扭力懶的常跑加油站選柴油這有甚麼奇怪?
我開過幾台歐洲進口2000cc以上的小型車,基本上油耗會因為(年代)技術演進而進步,但是進步不快,以現在98汽油約一公升36元來估算,每一公里花費燃料費用約2.8元,我想以兩千多CC等級來說,各家油耗應該不會有太大的差別假設一年開兩萬,十年開20萬公里來估算,大約會花費55萬元的燃料費用如果有一台車可以省10%燃料,一年節省0.55萬,十年就節省5.5萬如果有一台車可以省20%燃料,一年節省1.1萬,十年就節省11萬元以一台車150~300萬的車價,攤提到10年,一年平均折一二十萬牌照燃料稅,汽油2000CC或以上,一年1.7萬起跳我想這樣來算燃料費用的差異其實影響不會很大,因為各廠牌同等級汽車的油耗不會差很多,雙B的引擎表現也是出色的,燃油效率也在水準之上;更大的花費應該會出現在折舊、保養維修費用上面當然,如果你拿這些車跟"小車"比,我就沒話說,小車會獲勝,但是那是不同等級的比較
開賓士車不在乎油耗,那賓士發展節能科技不是白費力氣了??1.只能說那業務很不專業http://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/twng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_w204/facts_/environment.html2."以現今全局來講,歐系車比日系車省油"新的資訊吔 我應該來更新一下資訊了