路過、跑過、走過 wrote:
加入WTO這麼久了，...(恕刪)
沒錯還是很高!
因為有很多項稅單項降低是沒有效果的!
而且他是累進計算的!所以還是很貴!
一般台灣完稅價都是車價*1.6
所以台灣的車要和國外賣一樣原廠一定要幫忙!
像TOYOTA 86就是~
台灣和日本真的沒辦法比!
他們自己就有那麼多車廠!
進口車競爭激烈當然會便宜!
台灣市場小根本沒辦法跟人家談!
幾年前大陸的雙B比台灣貴1.5~1.8倍但現在比台灣便宜了!
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n8ttr wrote:
沒，但是現在已經降到...(恕刪)
說到這個我就氣！
就是我們國家某個低能領導人！(我好後悔 我2次都投票給他= =")
沒事突然要課 特種貨物與服務稅(奢侈稅) 結果超過300萬的車 都要多10%~
政府一直想盡辦法課稅 課到的錢都不知道花到哪裡去了~
花了100多萬 拍出 網友幾乎相同品質的成本3000元的廣告
花了90多萬 作出 房屋實價登入系統 使用方便度 還不及業餘民眾花500元自行架設的房屋查詢網頁
政府作事情 真的很不計代價呢~簡直跟凱子一樣~
我們就像政府的父母~
辦勞健保 到最後資金周轉不過來 就要全民漲保費...
簡直就跟 小孩子去賭博 要跟父母借錢周轉一樣= ="唉~~
所以這大概就是 車價關稅一直降不下來的原因吧
就算關稅匯率降了 政府也會以各種名義課稅~
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Johnson小賢 wrote:
沒錯還是很高!因為有...(恕刪)
可是我認為 台灣市場 並不一定小~
台灣 2千多萬人~
日本 2億多人~ 差距10倍~
但是日本 國產車廠
就有 1-TOYOTA 2-NISSAN 3-MIT必取 4-HONDA 5-MAZDA 6-SUBARU 7-DAIHATSU 8-SUZUKI台灣還是日本?
甚至還有車廠開發進階車種 9-LEXUS 10-INFINTI
日本光是車廠 就是台灣的10倍之多了~而且他們沒有關稅保護呀~
台灣 也就只有台朔 和 "哪隻賊?" 台朔現在又不作汽車了~
這樣子 那之賊 還作不起來 說得過去嗎?
根本就欺負 自己本國的台灣人嘛~
就是自己東西不夠好 人家才會買國外的嘛~
義大利有法拉利 藍寶堅尼 瑪莎拉弟 PAGANI?(這好像是法文?)
得國有 保時捷 賓士 BMW
法國有 標誌 OPEL?
英國有 ASTON 賓利
美國有 雪弗蘭(除了大黃蜂還有 兩支旗子的那種車) VIPER毒蛇 福特野馬GT500
日本有 LEXUS-LFA HONDA-NSX NISSAN-GTR.370Z SUBARU-STI MIT-EVO
就連韓國 以前一直被罵 汽車爛出名 人家現在 HY也很爭氣 吳建豪代言的那台 賣得銷量也很漂亮~
台灣到目前 就沒有很令人心動的車~
性能比不過人家(可以以後技術進步慢慢克服)
內裝不予置評
外觀也吸引不了國內年輕人(人家外國車廠的車 為什麼都一直追求年輕化?)
最重要是 價格更是欺負自己台灣人~關稅保護 不是讓你可以賣得跟進口車一樣貴 讓你多賺一點耶~
唉 說得好多 好累喔 睡覺了....
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