傑洛米 wrote:喔喔~~不知道要等...(恕刪) 一點都沒錯....會選G的應該不在乎它的內裝,而是它的外表那特別的氣質,我也擁有過 Cayenne 二代,選配高致400萬...但擁有過也就這麼一回事,現在車賣了.......不要說對路上的 Cayenne 一點感覺都沒有,甚至新款三代出來看了也無感~現在也是惟獨鍾情G350d.....要努力賺錢~~
spencer_ho wrote:一點都沒錯.......(恕刪) 我也是耶~其實當初也差點入手CAYENNE,只是後來改入手Q7,現在雖然看到了新CAYENNE,很驚訝他的內裝,但是就是少了心動的感覺
拿E-class跟G-class比較也差太多了,我說的是車子的調性。E-class早在十幾年前便開過數台,車子換來換去,也換過數台車,現在開Panamera,開了四年,想換一台可以「一直開」的車,所以才考慮G-class
lexus9 wrote:由於我是現車,所以...(恕刪) 中華業務跟我說,買庫存和德訂的優惠都一樣,就是都沒什麼優惠,哇咧~~如果要買,那我當然要德訂了~ACC是我的必選擇之一,不過光ACC和盲點就快17萬了500多萬的車子,配的還是一般音響,至少也要換個HK的音響,又要5萬多,剩下鋁圈,又貴又難選~~只能先暫時省下來,將來再說拖車勾我也很有興趣,Q7以前也想裝,報價也要七萬多,可是我裝拖車勾是為了放腳踏車架G CLASS的拖車勾,似乎不能放腳踏車架,只能拿來拖露營車之類的了~
台灣法規就是莫名其妙,我花十幾萬安裝拖車鉤、並變更行照有兼供曳引功能,可以拖掛4噸多,但是重點來了,我不能裝腳踏車架,因為行照不能同時曳引又同時有腳踏車架,想裝腳踏車架更簡單,只要去外場有合格的腳踏車架安裝鉤子和腳踏車架,業者就會幫您變更行照了,但是腳踏車架的歐規拖車頭不能拿來拖露營車,原因是監理單位不給註記,但明明拖車頭都是一模一樣的,G卡的拖車頭也是外場代工的,管道不同、價格差好幾倍。
ASAisMorning wrote:拿E-class跟G...(恕刪) 真的....E比G不知道是在比什麼...我擁有過德訂 911(993) Carrera S, Cayenne Diesel...到現在也是和您一樣想有一台可以「開很久」也不覺老態的車....就獨有G Klasse了,否則三代 Cayenne 或其他很多品牌新車一台比一台酷又炫...但是真正擁有了幾年後它改款就又會覺得不好看了....覺得又陷入在一代又一代的輪迴中...大大交車記得分享喔~~以下附件是新G內裝...~