瞬間。撩慾 CLS350 小開箱


只能說拍照取景角度很重要,白色加上俯角,不論車頭車尾拍起來都悲劇了。

現場看過實車(CLS53),很修長,非常漂亮的一台車。

CLS350 無窗框+四門+美型轎跑,應該是吸引我的主因。

綜效310P,對我來說很夠用了,畢竟不需要一出門就找人拚輸贏,所以沒有直上53的問題。

反而想多選些實用的選配,愜意的享受科技帶來的駕駛樂趣。

至於很多人討論的CP值.....

這台車本來就沒有CP值,非市場主流,二手車價也是悲劇,會看上她就是相對的獨特性還有可接受的價格區間。

換個角度來說,這台車的消費族群某種程度也不希望CLS的定位把CP值考量在內

要不然只是再多一款制服好車而已。

至於4缸,只要試駕後覺得馬力充足,運轉平順,應該就很好決定了。

也恭喜樓主這麼快可以先享受這台好車。


古都蠟人張 wrote:
我去試坐也覺得很後...(恕刪)


後座空間稍嫌不足,動力上只能說輕快,日常代步夠用,但如果常常要上20格的還是買53比較夠用XD



knowledgebase wrote:
只能說拍照取景角度很...(恕刪)


謝謝大大!!
JohnnyCHsieh wrote:
後座空間稍嫌不足,動力上只能說輕快,日常代步夠用,但如果常常要上200格的還是買53比較夠用XD,...(恕刪)


200格的話大概要CLS6300才有辦法達到了XD 記得加強空力 (被打)

曾讚 wrote:
想到4缸就佩服Benz...(恕刪)


你要佩服的車廠還真不少耶~



agw0121 wrote:
200格的話大概要CLS6300...(恕刪)


哎呀呀手誤多打了一個零XD
請問樓主,這具EQ Boost引擎的維修保養會不會很貴。看到S400 hybrid電池更換要將近100萬,有點嚇人
我目前才行駛約6000公里,還沒進場保養過還不清楚...
但是EQ BOOST這顆引擎並不是類似傳統HYBRID車型可以用純電行駛,只要輪胎有轉動引擎就一定會介入,所以我不清楚是否有更換電池的問題...
C200的48V電池當時問業代說壞掉換新的一顆是7萬左右,然後沒有特別的保固。CLS的不知道是否一樣
handymanSG wrote:
請問樓主,這具EQ ...(恕刪)
家中長輩最近剛買了輛CLS350(C257)
小弟有幫忙問過業代
因為本以為是跟之前的S系列一樣的電力系統
但業務回覆是這具48V是鋰電池
更換費用也是約7萬左右
好像還有分上蓋跟下蓋不同價錢的樣子
所以應該跟C系差不多喔!


古都蠟人張 wrote:
C200的48V電池...(恕刪)

Bear.H wrote:
恭喜交車 +5分新...(恕刪)

握手





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