在歐洲Benz的保養廠,在保養A或B大都是定價200歐元,換5油3水及檢測都連工帶料就搞定,台灣不但要提早保養,價格也特別高。 Hanging on Cliffs wrote:縮短里程數,保養營業...(恕刪)
我來現身說法一下吧中華賓士某廠 標準是一萬保養 我習慣一萬五回去然後師傅自動延長電腦警示時間給我例如第一次15000km第二次25000跳燈 不理它 我三萬回去再來四萬跳燈不理它 我45000km回去然後車子也沒怎樣 接待也沒鳥我 不過我高速佔65%里程
ken299629 wrote:都已經開賓士了還在計(恕刪) 賓士有分高階與入門.既然要留言了,為何不回答版主問題?回版主, 不會沒有保固, 但如果你要出保高單價,原廠會拿這個當理由,尤其是跟換油有關連的物品.
看了大家的回應,我覺得討論要分為兩個部分一、 1萬英哩(約1.6萬公里)保養一次,對車子有沒有影響二、 1萬英哩(約1.6萬公里)保養一次,對車子保固有沒有影響分開討論,才不會雞同鴨講。首先,我先說 [1萬英哩(約1.6萬公里)保養一次,對車子有沒有影響]如果半年跑1萬英哩,甚至是三個月就跑1萬英哩,我覺得1萬英哩保養一次就很足夠了,甚至2萬公里再保養一次都可以,因為那表示經常在高速公路上行駛,里程數雖高,引擎的運轉時數未必比市區走走停停的5000-8000公里來得長,更何況現在的車子沒有那麼弱。但是,如果1萬英哩(約1.6萬公里)是要開一年以上,我建議至少一年要保養一次,不要管里程數。即便只有開3000-5000公里,也建議一年至少保養一次。大多數人認為保養就是換機油或變速箱油而已。其實不然,原廠的保養是包含檢查車子的細節,包括碟盤、輪胎磨損情形、檢查底盤的螺絲、連桿有無鬆脫,有沒有機件滲油或是防塵套破損,電瓶壽命...等等細項的檢查,換言之就是一次健康檢查。健康檢查建議不要拖太久才檢查一次。我個人平均一年開約8000-10000公里,所以我都是一年保養一次,不管里程數(因為也差不多)。再來是討論 [1萬英哩(約1.6萬公里)保養一次,對車子保固有沒有影響]保固條款是廠商制定的我們外人都不敢誇口說超出廠商制定的里程數一定不會影響保固我只能說,廠商有權拒絕而已,但未必會拒絕。像我的情形,我在保固內,原廠也制定8000公里要保養,但是我也曾幾次超過一萬公里以上才保養,這幾年都沒有影響我的任何保固。我個人認為,假如一年有保養一次,通常不會影響保固。但重申,我們都不敢誇口說超出廠商制定的里程數一定不會影響保固以上是老司機個人的看法
三寶爸爸 wrote:所以結論就是3年保固(恕刪) 別亂下結論,他是說一年或一萬看哪個先到,也就是原廠的意思; 你五年要開15萬公里,沒照原廠每萬回去報到的話,出問題自己負責,反正你不缺錢,出狀況就自己付錢完事...到時候別上來怪網友