aronyang wrote:
ES是便宜的車台，配上大空間+顯性(看得到的)豪華配備，目標客層就是budget buyer，就算買到旗艦版，還是個budget car的形象
所以決策點很簡單，問自己在不在乎budget buyer這個形象
如果不在乎，那就買ES300H的最便宜版本
如果在乎，那就E200
可是瑞凡，大家也都知道 E200 是 budget buyer 在買的啊（尤其是陽春配備的）？！從這個角度我覺得說服力有點要加油。
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aronyang wrote:
No, 我指的是原廠在開發某款車時的目標客群及目標成本。
以Lexus ES系列來說，就是豪華車級距中的budget car，segment E的尺寸，刻意放掉了車輛操控與性能壓低成本，還在入門級用了不對稱的引擎讓入手價延伸得極低，這都是非常明確的budget car定位。
Lexus在這個級距(segment E)的選手，應該是GS的(對手E, 5, A6)，只是太慘了...
至於M-B E系，從來就不是budget car定位.
（不好意思，一開始有點玩笑的啦，我這篇回文只是在這裏多少要替自己的邏輯辯護一下嘛。
）我也同意您先前說 ES 車感覺像是「budget car」（因爲兩家車廠不同歷史），在這個客層，對於重視某些產品特性（例如操控，例如血統，尤其品牌）的客戶，這時常是大家買賓士的點。
可是如果用 MB 出到像 E200 這樣的起手式來看。坦白講我覺得就有類似您說的「刻意放掉了車輛操控與性能壓低成本，還在入門級用了不對稱的引擎讓入手價延伸得極低，這都是非常明確的budget car定位。」的操作嫌疑。縮小引擎，減少標配，MB這樣定價就是爲了擠出一台和同級車競爭的 budget car 嘛。所以我才說，如果光只說 ES 是 budget car，（我覺得啦）「說服力」是不太夠的，因爲我是型號對型號的嘛。（但是別以爲我一定叫他選 ES 哦。在之前我就建議他上賓士了啦，甚至是至少先開過賓士再說
）。網路論壇，只要不是造謠，大家包容，各抒己見。
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