shitses wrote:
車商通常把瑕疵的零件裝在入門款
不只是車,很多產品都一樣
這是我20年組裝廠的心得

請問貴公司的產品跟品牌是 ????? 請敢告知讓消費大眾拒買啊 !
出WAGON我就買.....曾幾何時是許多好男人的夢想?
市場上已經沒幾台WAGON可選了.沒想到這台也如此不堪!
修好還是快賣掉,然後換一部TOYOTA AURIS吧,至少妥善率比較好....德國車BENZ只是品牌,但是像AUDI,VW現在很多零件是中國一汽製造的

Casper_AJ wrote:
距離上次發開箱文到現(恕刪)
jasonn88 wrote:
其實,不用講台灣,放(恕刪)


我的車是上新的M264引擎 (1500CC) 但沒有48V系統, 前一代是M274 (1600CC)...我也是交車當天才知道引擎被更新的....
是買新車 還是買庫存或中古車

前者的話真的太誇張!

aronyang wrote:
你20年組裝廠心得是(恕刪)
福特礙到你了嗎?
各車廠、車型的可靠度、妥善率這些數據不但公開,且行之有年,隨處都查得到,賓士C class(或賓士)從來就不是優等生,買車之前總該有這點體認吧,尤其現在標榜更先進的車用科技,影響層面與差距將更大,尤其要謹慎選車。
Casper_AJ wrote:
距離上次發開箱文到現...(恕刪)


我也遇到賓士原廠修不好的情況
車價加選配接近四百萬了
(可能有少數人知道我買哪款車)
全新車交車不到兩週
我跑了4次保養廠
(每次去就是浪費我整個下午,還有一次留車1日)
問題始終存在
原廠就是無法修復

後來我火大了
找好律師準備跟中華賓士訴訟

這種事情如果沒有律師出面
只會得到"延長保固"或"送保養"
這類很爛的補償

建議你找律師處理
有需要可以私訊我
感覺車內要裝台行車紀錄器對儀表板
有影片為證,是否會比較容易抓問題?
個人認為 新改款的車比較容易車問題
我自己是開末代款 完全沒問題 可能因為技術成熟 沒有零件設計不良的問題
當然末代款開啟來的爽度比較差一點 但是比較不會踩到雷
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