【海外新訊】Smart長大了,全新純電休旅「Smart#1」正式發表!

身為452以及451的前車主
如果以後的Smart都是這種size,還有跟吉利合作的話
我應該是不會再買第三台了...
有吉利、賓士、Kia (Soul) 的味道
就是沒有Smart本來的風格

感覺真滅火…對我來說
只要無關稅引進中國「國民神車」五菱Mini EV台幣12萬元,保證台灣電動車市佔狂飆,都市空氣變好
kira7887
現在MiniEV升價了……不過它也算是完成歷史使命了。
長大後就不是Smart了!
內裝很賓士啊
以前會買他是因為小巧口愛不占空間,現在長大了什麼都是相反了!!
雖然外型見仁見智,很主觀的啦
不過從前臉來看,有點像扁嘴的鴨子啊
哈哈哈....說不上可愛
只是原有的元素都不見了
我買了2019年的Smart電動車
問題很多 電動窗經常上不去 power gauge亂跳 最後有問題碼 原廠也不會修
最後德國原廠說這都是使用者的問題
花錢買經驗
德國跟中國 都不可以信任
要買車就買日本韓國或是美國
我倒是認為外觀算耐看的,懂車帝評論區挑剔外觀的也很少,基本都是猜價格而已。更重要的是產品力層面上算是大進步,Smart做為賓士集團旗下的品牌,肯定是希望往「精緻」的方向發展。

原來的Smart那種定位放在今天,就是一台普通得不行的歐系A00級小車,這種產品投放歐洲的話一堆競爭對手,雷諾、菲亞特之類的品牌都有類似的產品;投放大陸的話人家減錢就能買到產品力明顯吊打的歐拉好貓,為啥要多花至少50%價格去買個「賓士子品牌」;投放日本的話,日本自己一堆KCar,更競爭不過。

Smart這品牌重新出發,主要考慮的肯定不是那些單純對A00級車有執著的極少數群體。
賓士在向韓國製車產業致敬
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