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近年車的設計風格趨向運動感與科技風，內裝逐漸捨棄典型傳統的質感元素，過去精緻的木飾板和皮革的質感襯托已漸退流行，其實車商這樣做，都是在降低成本。幾片大螢幕LED燈的成本，比起過往實木大量皮革與實體按鍵開模，成本其實是降低的，但維修卻是更貴的。這些螢幕，外頭太陽曬個幾年冷熱交替，使用壽命都令人懷疑。
高級車的內裝應該是精緻奢華而內斂，營造如居家環境的氛圍。而不是像走進湯姆熊那樣令人頭暈目眩的七彩霓虹，夜間行駛那些發光物對個人來說都很礙眼。過去SAAB甚至有夜航模式，把全部的燈號都關閉僅顯示剩下重要的部分，降低干擾
商人的手段，就是塑造一個需求，想辦法讓消費者接受甚至習以為常，然後用更高的價錢讓消費者買單
越酷炫泡，越容易壞，修起來越貴而已；沒關係，版上大爺會說我車都只開最多3-5年，這個問題給下一手去煩惱...
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這話說的真好新s裡面滿滿的塑料感真的要開過才知道相比而言 新7好多了
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E Class 主打年輕？！，我真的落伍了，那看來C咖是社會新鮮人在開，A、B咖給大學生開
