柴油車被批的一文不值,請問2B也有這些問題?

linsj wrote:
我開 KIA CAR...(恕刪)


那是因為你開的是"KIA"阿...

不過綜觀以上先進的討論之後,得出一點心得:

1.柴油引擎的科技,我想不會遜於汽油科技,M-Benz就說過他投資柴油引擎研發比汽油引擎高。(是Discovery說的。)
2.現在的渦輪真的不是那麼容易壞的東西,那些認為渦輪容易壞的網友,都是『聽朋友講的』,至於那些朋友用的是哪個時代的渦輪,who knows?
3.台北市還真的不是每個加油站都有提供柴油捏,畢竟寸土寸金加上柴油車還沒有真的很普及,不過台北市加油站百百間,這家沒有下個路口那家搞不好就有。
4.至於原廠不怎麼會修柴油引擎這句話,其仔細想就知道了,M-benz、BMW、AUDI跟VW,這種規模的汽車廠,難道會不做好事前準備就硬上嗎?我想原廠在引進柴油車前,應該會送一批人去德國學習柴油引擎的技術,回台灣之後慢慢開枝散葉,VW的柴油車上市這麼久也沒傳出什麼疫情,我想一A雙B應該這種問題也不會多大才對。
引擎是一台車最不會壞的東西

我開了8台車,只有impreza改300多匹,操了5萬公里,超轉才操壞的

常常板金爛掉了,引擎還好好的,汽油引擎都如此了,何況

柴油引擎正常保養換油

不知道要修理什麼

80萬公里後再去考慮修的問題

不過這期間又換了10幾台車去了
尼斯 wrote:
渦輪是會掛掉,渦輪壞比較常見是軸心晃動,
汽車引擎平時只2,3千轉,拉高轉速也只6千轉上下,
渦輪機運轉是上萬,操車可以操到渦輪發紅,
散熱,機油一不對渦輪就掛掉,...(恕刪)


你是自己改裝渦輪還是原廠渦輪車 ?

自行裝渦輪掛掉是常聽說 , 原廠渦輪車渦輪掛掉的比較少
兩者是不相同的
黃小毅 wrote:
你不認識 膀得 ?? 我引薦一下...(恕刪)
喔喔! 有印象! 上次有篇買中古車的主題,他自爆也被騙好幾次
所以...就算是專家,也各有各的領域;他的柴油觀點...聽聽就好啦
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
尼斯 wrote:
渦輪是會掛掉,渦輪壞...開起渦輪的那個真空什麼的,(日語不會寫)也掛掉過,接頭段那邊變形也很多,我車上也裝延時熄火....(恕刪)


可能是我孤陋寡聞吧!
同時也更正一下,車友中甚少聽過原廠渦輪是以"消耗品"的速度...掛掉的...
沒錯啦...只要是人做的東西用久了會掛蠻正常的...
但是...好像沒聽過像"機油""電池"那麼頻繁喔
渦輪車!電池放在引擎室的,"電瓶"才是"消耗品"啦!
因為電池壽命通常比較短...這比較常聽到車友"@#$%^***"!

我不是開柴油車,但是近二年來在路上看到的新柴油車
,和節目上說的,印象上真的還有蠻大的落差...特別是歐系車種...
我是覺得進步很大...沒有像某些人說的如此不堪

前兩天也有看到那段節目,
台灣這些名嘴,好像沒有什麼事情是不會、不懂的,
這些人因該比較適合去當國策顧問吧!
我覺得雙B敢出渦輪增壓引擎,一定是技術上以經很成熟了。
我開了20幾年的車子,在9月底也買了我的第一台柴油車,
開了這些日子,有些感想與大家分享:
缺點:1.怠速有比較大聲一點點。(跟其它品牌比算小聲了)
2.味道有明顯重一些。
3.加油比較不方便,台北市中油直營站較少。
(不好意思,我只加中油直營的,這算是我個人的問題)
優點:1.爬坡加速很爽,開起來像大馬力的車子。
2.開80-150公里比汽油車還安靜。
3.滿省油的,跟上台車比,大約省30%,
油錢也比較省。
柴油與汽油都各有優缺點,我覺得以現在的技術,
因該都差不多,只要自己喜歡就好了。
尼斯 wrote:
渦輪是會掛掉,渦輪壞...(恕刪)


渦輪這麼容易就掛掉?你確定嗎?

那應該是自己改車的時候沒有調整好吧!

且 原廠的渦輪 如果自己沒有再去作特別的更動

基本上的標準壽命可以到 70,000 miles=112,654.08 kms 的耶

如果車主在多細心照顧 甚至可以超過100,000 miles

不要問我資料哪裡找的 我在教室裡上汽車通識課學來的

除非是自行加裝渦輪 但是沒有做適當調整

不然 現在的市售渦輪應該沒有那麼不耐操

關於渦輪 小弟並非職業的 但是我相信能在教科書上出現

表示是有一定的研究數據 才能放在書裡

老師也才能在教室理傳授給我們吧



尼斯大 這應該跟職業非職業 沒有關係吧


柴油車低速爽阿= =" 六速七速的變速箱應該可以一路爽到速限吧= =" 雖然小第的土匪只有五速QQ 目前也沒什麼問題 @@ 雖然我開的是國慘車~但是柴油室內寧靜度很不錯了.....加速很有汽油車的fu(跟調校有關????)既然很多人心中的萬惡韓國車都這樣了0.0! 龜毛德佬的車應該更威猛才是XDDD


柴油車重視的是實用性!!!!!!!! 還有低轉就能夠有汽油高轉才有的fu 省了很多罰單跟危險性吧XD 相信這是會迷上柴油車的原因 小小淺見XD
今天膀德在年代講走山事件要如何防範
唉..這膀德怎麼嘴裡只有名車,價錢,,,雖然我知道好車的防護比較好..
但專家只叫人換車來防範突發狀況??
每台車的車頂都可以撐住車身的重量??
沒ABS的車最好換車??
這叫防範??害我還以為他真的很行..聽了真覺得他的專家到底是怎麼來的...
Miuccia Prada wrote:
柴油車有柴油車的特色,很多開過柴油車的人都不太想換回汽油車了
這就是柴油的魅力~~

+1, 沒試過柴油車的,趕快去試試看吧。
在歐洲, 路上看到大部分都是柴油車,雙B的新車,幾乎沒看到買汽油的
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