柴油車被批的一文不值,請問2B也有這些問題?

今(2/9)天57台邀請龐德等來賓
其中討論到柴油車與汽油車的比較
幾乎一面倒的反對柴油車
理由如下:

1.省油,但維修貴,不見得划算

2.會修柴油車的人很少,非得到原廠修不可,即使原廠會修的也不多

3.加油時前後都是大卡車,感覺不太舒服

現在2B柴油車已經大幅改進
不知是否還有該節目講的這些問題?
huskias wrote:
今(2/9)天57台...(恕刪)


第三項~~

也轉得太.......勉強~~
剛稍微看了一下,發現他的(龐德)的觀念還停留在30年前裕隆柴油車的觀念...
光是講DPF那段,就發現,他實在不太懂柴油車...
所以,聽聽說好...
huskias wrote:
3.加油時前後都是大卡車,感覺不太舒服...(恕刪)

我加5次會碰到一次小貨車
加10次會碰到一次垃圾車
加20次會碰到一次遊覽車
跑3年沒碰過連結車大卡車, 他們幾乎不會在市區加
所以7成以上的機率是不用等的
油價飆時也從沒排過隊
她真的買來開過柴油車嗎?
哈~~
沒車還談什麼保養, 想太多
huskias wrote:
今(2/9)天57台...(恕刪)

他也是自我感覺良好的人
三不五時就說volvo不好...
真不知道這車哪不好了

柴油車好不好開
去試試就知道
共軌的引擎有多安靜
高速公路有多省油
沒親身體會是不會懂的

huskias wrote:
今(2/9)天57台...(恕刪)


他指的是20世紀的柴油車吧
我喜歡研究車~
(龐德) 我覺得它的專業知識還要在加強吧! 因為有些知識都太老了~也太主觀了~~ 所以只要請
(龐德)來上節目,我都選擇不看啦!!
ohlins888 wrote:
他也是自我感覺良好的人
三不五時就說volvo不好...
真不知道這車哪不好了)


哈 他眼中只有雙B才是車~~

Audi在他眼中也是邪門歪道~~~

真的活像是個上個世紀的人
Naricissistic, my god I love it

smilethomas wrote:
跑3年沒碰過連結車大卡車, 他們幾乎不會在市區加


如果有在跑高速公路的柴油車主,建議多利用休息站中的柴油加油站,因為至少有兩座島以上,空間寬敞也不用和大車擠 -- 我個人幾乎從不在市區內找加油站,因為變數太多了:(剛買車時) 柴油槍故障、沒有細管的柴油槍、趨近沒油了,辛苦找到加油站卻無柴油供應...我都遇過。

Lu
很奇怪的觀念.
加油時前面後面是什麼車那代表了什麼.
加汽油的小貨車也一堆.
當車沒油時還要先看前面是什麼車在決定是否加油嗎?
不知道這些名嘴在逛街時是否會看前面後面人的穿著.

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