動力分享, 超省油又有力的 朋馳 B200 Turbo


黑嚕嚕 wrote:
因為女朋友要去美國讀書,再這版上一直看到這台車很不錯的樣子,
就慫恿了女友去美國買這台車,可是去美國網站找都沒這台車子的消息
是不是美國沒進這台車子阿????


美國沒有B-class...

BTW, 在美國買Benz可能保費會很可觀...
而且Benz的reliability在美國一向不是太好...
可以參考看看Consumer Report的報導...

如果要買hatchback的話,在美國可選的也不多...
若非歐系車不買的話...
那就看看Audi A3 or VW GIT吧...
雖然他們的小問題也是很多...

BTW, 我會建議買Saab 9-2X Aero(Saabaru)...現在GM在大特價...invoice price - 5K美金..
只要2萬美金出頭...
而且根本不用煩惱reliability的問題(因為骨子裡是Subaru Impreza, 只是包Saab的外皮)...
買這一部可以開很久,resale price也很不錯...更重要的是--「安全」與「性能」...
(230hp / 235 lb.ft.)



可惜我現在沒有閒錢,不然我一定會買...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
gladiator wrote:
汽油的油氣混合比最佳...(恕刪)


以反應器設計的觀點來看,只要能降低質傳及熱傳阻抗都可提高反應效率,

提高燃燒反應時的壓力以增加質傳效率,單位燃料得到的能量當然會因為

燃燒效率的提昇而比未提高壓力的反應較高, gladiator兄考慮太多啦!!

不過有個共通性也可能造成增壓引擎帳面油耗較高,就是買增壓車的人

跟喜歡大腳油門的人應該是正相關.

提供 賓士 B-CLASS 的內裝照, 取自~~原廠型錄,

賓士車的內裝等級, 以價錢決定,
也可以設計成個人風格. 自行配色, 自行增加減少飾板.










這一張圖, 可以看出後座, 及 行李箱 的大概空間.

這是一部好車

令人流口水的好車~~

羨慕
http://blog.webs-tv.net/weisen
不曉得大大是以多少入手的
之前坐過同事的b170 cdi
覺得還不賴
三個大男生坐後座很寬敞
gladiator wrote:
汽油的油氣混合比最佳...(恕刪)


呵呵~您還是搞不懂我要說什麼....我並沒有說這台車省油....
能夠達到200匹...然後又要省油的話~....多半都是用小排氣量車款..搭配TURBIN

這款雖然是2000出頭 ...但將渦輪拿掉之後,或許動能就沒有這麼優了...

省油的因素當然很多,手排、自排當然有差,MT lost 5%動能, AT maybe lost 12%動能,這還不含傳動軸之後的動力耗損....

另外~我指的是渦輪的基礎理論,並非指的是這款車啦! 不要誤會我!^_^..
不過這一輩子應該都是買不起MB吧....=_=
部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/averykao/ plurk:http://www.plurk.com/ averykao/

不知道 b200t 的改裝晶片出來沒??
好棒的一台Benz車.
沒想到他還很省油...這一點難以聯想啦.
有錢一定要買一部來開...喜歡他流線感覺^^
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