那請賓士將大陸台灣市場統一經銷商,統一售價好了!bossmiddle wrote:台灣一年汽車銷售量30萬台上下中國大陸市場是台灣的將近四十倍競爭激烈,廠商讓利,政府貼補之後的經濟學原理你應該懂吧?...(恕刪)
嫌代理商賣太貴,不然,在台灣想想買BENZ要找誰?還是說就別買BENZ,可是進口車都一樣貴阿!不然樓主建議一下要買什麼吧!還是要大家一起去抗議?你出來選總統,我投你一票!我們就生在這、長在這,不然要怎樣?抗議無效!
這樣比價真的沒啥意思好比美國電腦零件比台灣的便宜一樣差別在於進貨量台灣賓士一年是能賣多少部?進貨少,拿的價格自然不漂亮代理商還要賺一手價格自然居高不下台灣至少比大多數東南亞國家好多了去看看他們的賓士車賣多少錢?
市場銷量決定價格這是不變的道理加上大陸人對0000的死忠BMW Benz窮追不上價格自然殺全球最大的市場就在此Benz賣不過同門自然要殺十好幾年前到大陸探親A6國產品質已經不差早設廠有眼光奠定日後0000發光發熱
不來了哦 wrote:所以樓主真不爽台灣價格,那就聯合你的有錢人朋友們大家這五年都改買BMW(但人數要夠多喔),以台灣的市場規模,每月讓BMW銷售都贏個3~400輛,我相信台灣賓士價格不軟下來也難。...(恕刪) 所以樓主真不爽台灣價格,那就聯合你的有錢人朋友們大家這五年都改買BENZ水貨(但人數要夠多喔),以台灣的市場規模,每月讓水貨車銷售都贏個3~400輛,我相信台灣賓士價格不軟下來也難。這樣才有效吧不過我看是很難啊因為台灣高級車市場充斥太多老子就是有錢才買總代理車的心態!