licysaab wrote:
這個預估我認為是有道...(恕刪)
本日最中肯！licysaab兄對這個現象的剖析很透徹啊！
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我在想人家買車又不偷不搶..又沒跟你借錢.別人要買甚麼車是他的自由..
話說美規C300有什麼不好的..花個國產車的價格買高級的安全配備...國產3500CC的性能.
雖然有些駕駛會亂鑽.但騎摩托車的不是更多..其他車種就不會亂鑽???
雖然買二手車的風險大..但這也是一種賭博不是嗎?
想要賓士車的尊貴..又想要國產車的價格..只能賭賭看了..
然而現在的二手車市場..光是TOYOTA的二手車..市價不是很好嗎?..有人去討論過嗎?
為什麼那麼多人還是會去買他的二手車.原因就是他保值..
就像去買中古進口的高級車一樣..他也是保值..不用花好幾百萬..但是有好幾百萬的價直感..
C300他是一台好車..所以市面上才會曝光率那麼高...
所以要買中古進口車的人他可以去認真的思考他的需要是什麼?
要買或不買完全在個人..
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話說,也對啦...錢多到可以不用在乎100萬的價差.
但這也是每個人對於用車的自由選擇而已.
台灣代理的MB和美規的MB除了產地可能不同,不都是一樣的車??難道台灣代理的MB就可以飛天?
會拿來說嘴的只是讓人覺得格局真小,徒增笑話罷了.
不就是MB的二手車而已,也能被酸來酸去
套用這些人的論點可以延伸以下情境:
買C class的這類入門車也算是打腫臉充胖子囉?? 假有錢人??
那最近很夯的B class,那些準車主不曉得又會被這些人如何"品頭論足"??假有錢人??
真正有錢的應該是買S class吧.
就算是S class,沒買到S500以上的也都是沒錢硬充門面的??
照著那些人的說法,"真正"有錢的人才能開MB.
那你們若不是開S500,C63 AMG,SLS的也就不用出來讓人笑話了吧.
MB板都這樣了,
或許其他版的車主也會跳出來說,你們這些開MB的也只是假有錢,真正有錢的是要開牛馬神之類的.
斯文點的還有RR,B可以選擇喔.
希望到此為止,這種幼稚的話題就不用再拿出來談了.
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買賓士公司貨新車圖得不是全新、保固及原廠支援等，而水貨車不就來源使用不明、保固維修參差不齊、後續問題及轉手有疑慮！二者價差也反映（不）確定性及風險！除此之外，賓士還是賓士，買台賓12年C180新車的人未必會比買08年C350「有錢」多少，但是誰聰明、誰傻瓜看個人喜好了！
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曾經也有考慮過貿易商車~但每台車況都感到不明確 貿易車商品質也不一 有的想試車要就要給訂金(驚)
(總代理一次試2.3台也不用給錢) 雖然價格真的有吸引人 但考慮到之後脫手可能沒那麼容易
價格更難看 就
是偶爾路上有遇到亂開車的車主啦~~~但仔細看 不管進口或國產車都很多有亂開的
買了貿易商車 後續外面保養可能要一家一家試 外面保養廠 地雷也很多...
最後還是選了總代理新車 是真的有貴 但有滿意是花大錢的重點 有送3次小保養也不錯
至少是到30000公里進保養廠才要繳錢 3年保固也真的不錯 目前換過前避震異音
說換就換也不囉嗦 過了3年保 也差不多想換車了.
但那些總代理跟貿易商車差價近百萬的說法真的是... 2012年車比2008年車
還有太便宜的美歸C300 140萬左右的 其實配備也算陽春...只是外觀多了SPORT
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archisoft wrote:
[台賓車]與[輸入車(美規或歐規)]做比較時,建議基準要一致:
1.應在同規格,同配備,同月份下比較
2.[台賓]全新車比[輸入]全新車
3.[台賓]二手車比[輸入]二手車
4.[輸入車]的自購保固險及[台賓車]的免費保養要列入評估
5.基本上[輸入]較[台賓]優惠是應該的,畢竟經營規模不同
6.最後價差多少,才能決定倒底滑不滑算...
基本上水貨應該是以過保固(3年不限里程)的年份比較有利基!
以總代理2008/03的認證中古車C280為例
價格約165萬元(非原廠認證至少便宜15~20萬約145萬)
總代理比美規車一般來看會多了
停車輔助系統 (PTS)+電動摺疊照後鏡
近遠光氙氣放電頭燈+電動調整雙前座椅附記憶套件!
美規車則會比總代理多了AMG外觀套件與底盤套件
以美規車正2008年式約130~135萬與總代理價差15~20萬
如何選擇就看個人
反正都過保
3年的總代理車應該不會還有保養券(如果有反而要小心)
至於新車除非是總代理未引進
如C250 CGI 4D否則其他新車還是建議直接買總代理就好
也省的麻煩!!!做人好難~做好人更難!
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