中油使用合約價,基本上付款方式看簽約內容,但沒有劇烈變化到非得7天一條的程度現在喊虧是把現價波動跟合約價混為一談的結果(為了避免每年結算萬一失手難看所以搞成漲多降少)因此不管怎調每年實際上頂多差在多賺少賺而已,而原油來源更便宜的台塑只會笑呵呵,反正只要跟著調就對了,你(中油)調越多我台塑賺越多但上面得對這些又不太懂,太過相信那些繞著他喊"會虧~不得不漲"得帳單全收,才會搞出才剛登呼大喊"漲",下一秒國際原油就各種理由跌下去給他難看的局面...
tom7089 wrote:如果真的需要100元,相信也沒人有意見,但就怕不敢攤開, +1我的本意也是如此,該多少就多少,真到了100元,還是得給啊!自始,我就沒有評論我們的油價到底算是貴還是便宜,我只是對它的不清不楚很感冒,好像就都只有中油說了算.而且,我也不喜歡60/40這樣分段調漲,講得好像大家都欠了中油一個大人情.
wannarme wrote:文章編號: 35991465回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報..江霓 wrote:也就是過去虧的就是虧了,目前的漲價行動並不是再加價把虧掉幾百億的錢加回來!照您這樣說,那減半調降的那一半究竟跑到哪邊去了?) 看樣子您還真的搞不懂呢!目前的油價還沒漲回到浮動油價公式的正常價格,汽油還差1.2元,柴油還差1元中油減半調降的那一半就是把目前還偏低的價格回復到公式正常的價格
不管再怎麼比,也改變不了台灣的油價與同等收入程度的國家相比根本是偏低的事實。台灣的人均所得是中國的四倍(2011年資料),人事成本加上去,最後油價竟然差不多(以最近台灣漲價後的油價,並加上燃料稅論)那如果沒有過去的這一波大漲,豈不是還比中國低一截!!中油經營沒效率員工愛摸魚也許令人不爽但油價不漲,持續讓薪水族所繳的稅款來補貼油量用量高的大企業、經營商業的老闆們、開豪華耗油進口車的有錢人、選擇自行開車而不使用大眾交通工具的通勤者,則是更大的不公不義!
chun000 wrote:虧多少跟你說妳也永遠...(恕刪) 這位大哥您說的對!!但小弟不解的是在民營公司裡若公司每年都虧錢,不曉得一個"經理"還可以穩穩坐領幾年阿?又是一個天龍人的不負責任說法.....先不管他虧還是賺,去年一整年以年線來看,油價還是漲的阿,一樣漲幅為和台塑會賺錢,而中油虧幾百億,別再不倫不類譬喻了
la6000 wrote:全世界最獨特的事業,胡搞一籮筐,無人敢管虧錢就漲價,就會有人買單,再不大力整頓,終有一天,我們會被搞垮.....,...(恕刪) 現在不是已經搞垮了?? 台灣已經大批輸出勞工到澳洲了